Tanke seit vielen Jahren nur SuperPlus und das sollte ausreichend sein
Ultimate ist eher eine Relgion-man kann dran glauben und Datenblätter sind die Bibel 
Man müsste identische Fahrzeuge mit identischen Strecken und exakt den gleichen Parametern haben und nach x0000 km beide Motoren auseinandernehmen und vergleichen.
Ist ähnlich wie die Ölweissheiten, die man überall findet .
Dort hätte man di3 Frage aber mit platzieren können, damit der nächste nicht 17 verschiedene Themen lesen muß 
Da geht's um die Nachrüstung der AHK.
Wenn ich den Sinn der Frage richtig verstanden habe, soll das Fahrzeug doch nicht bei eingeschalteter Zündung 24-48h lang laufen, sondern es geht doch nur um die Ruhestromabsicherung in dieser Zeit und da zieht der Wagen diese Leistung eben nicht über diese Zeit. Oder ich habe es falsch verstanden um was es geht.
Um entscheiden zu können ob man einen G6x überspringen will, müsste man schon wissen, was danach kommt.
Ich fahre 19 Zoll RFT und habe nichts zu bemängeln, aber mit 20/21 Zoll Einweckgummis würde ich nicht fahren wollen-egal ob m7todrr ohne RFT.
Mit dem 10er oder 25er sollte es gehen.
Wenn du noch Zeit hast, würde ich einfach mal ein paar Händler anschreiben-kostet ja nichts.
Wenn auch der neue keine Dichtigkeit bringt, kann es ja nur die Auflagefläche sein.
