Beiträge von MaxM

  • Anhängerkupplung Rost

    so, nach zwei Fahrten a 200 km mit Fahrradträger war der Kopf unauffällig, hab ihn dennoch, da er vermutlich erst mal einige Zeit nicht genutzt wird, mit 800er Schleifpapier sanft "gereinigt", danach etwaigen Schleifstaub feucht entfernt, das ganze gründlich trocknen lassen und mit einem dünnen Film techn. Vaseline "konserviert". Jetzt muss ich nur noch daran denken, vor der nächsten Nutzung etwaige Fettreste abzuwischen :m0037:

  • xDelete

    Zitat von huey

    wollte jetzt kein neues Thema aufmachen

    naja, unter dem Titel xdelete werden zukünftig andere mit ähnlichem Problem das eher nicht vermuten ;)


    zu Deinem Problem: mir gehts wie Steelfk1, tritt bei mir so nicht auf

  • Dachbox Empfehlungen

    Zitat von Maxi

    Welche Empfehlungen habt ihr für "anständige" Dachboxen und Träger für einen G31.

    kommt darauf an wie viel ihr mitnehmen wollt. Dachboxen haben wir verschiedene, zwei für den Winter (Ski, lang (früher) und kurz) von ATU, noname, sind schon was älter (man munkelte es seien ungebrandete Thule) und eine Thule Ranger 90 für den Sommer (als die kids noch Unmengen Sachen mit in den Urlaub schleppen wollten), ist eine Faltbox und als solche auch platzsparend zu lagern.

    Als Grundträger hab ich mit Thule als auch BMW gute Erfahrungen gemacht, gab bei beiden keine Probleme.

  • Anhängerkupplung Rost

    schon mal danke für die Antworten.

    Hab eine normale, einfahrbare Kupplung von BMW ab Werk, vermute das ist keine o.g. Anti-Schlinger-Kupplung.


    Mich wundert das ihr Fett vorschlagt - sowohl in der Bedienungsanleitung des Fahrradträgers als auch im web finde ich Seiten die Fett als Rostschutz ausschließen, daher meine Frage, ob es Alternativen gibt?


    Zitat von Austrianer

    Kappe drauf. Dann Kupplung einfahren.

    ah, war bisher der Meinung das passt nicht vom Platz. Hast Du eine spezielle Kappe oder Standard-Feld-Wald-Wiesen-Kappe?

  • Anhängerkupplung Rost

    Hallo,


    an meiner Anhängerkupplung (automatisch einschwenkbar) hatte ich letztens an zwei Seiten Rostbelag festgestellt. War vor der Fahrt mit sehr feinem Schleifpapier gut zu entfernen aber allzu oft will ich das nicht machen, da man den Kugelkopf nicht mechanisch "verkleinern" soll und Fette als Rostschutz zu vermeiden sind.

    Frage: schützt ihr Euren einschwenkbaren Kugelkopf zusätzlich und falls ja, womit?

  • BMW REPAIR INCLUSIVE

    Zitat von MaschinenChirurg

    Was denkt ihr darüber?

    kommt auf das jwlg. Fahrzeug an (Zustand) - ganz allgemein: davon ausgehen, dass der Hersteller nichts zu verschenken hat, derart Angebote vorab durchkalkuliert sind und er, über alle gesehen, damit Geld verdient.


    Oder anders formuliert: betrachte es als eine Versicherung, dann gilt, wie für jede Versicherung (so sie nicht verpflichtend vorgesehen ist): wenn die Wahrscheinlichkeit eines individuellen Risikos (Schaden) hinreichend groß ist und die Höhe des Schadens einen für Dich schmerzhaften Grenzwert übersteigt, dann Versicherung abschließen, ansonsten nicht ;)

  • Kurze Frage - kurze Antwort

    Zitat von Mellanox

    sehr starken Vibrationen bei ~120-140km/h

    das diskutieren wir hier schon über 18 Seiten lang, da hätte der Beitrag besser gepasst ;)

    Thema
    Vibrationen bei höherer Geschwindigkeit
    Hallo Gemeinde,
    Bei höherer Geschwindigkeit merke ich bei meinem G31 540i xdrive Vibrationen im Innenraum, die auch z. B. mit eingeschaltetem Tempomat kommen und gehen.
    Das Problem besteht schon seit dem Kauf auf Sommerreifen und Winterreifen.
    Ansonsten keinerlei Probleme, weder beim beschleunigen oder bremsen, nur bei gleichbleibender Geschwindigkeit ab 120 km/h.

    Hat da schon mal jemand etwas ähnliches gehabt?

    Vielen Dank im Voraus

    Gruß Michael
    Thueri311993