So viel besser kann man doch über die Anschraubbohrungen der Felge, welche alle Spiel und eine Positionstoleranz haben (sind ja auch noch lackiert), doch niemals zuverlässig ein Rad zentrieren.
ich könnte mir vorstellen (Vermutung!!), dass genau da die Schablone ins Spiel kommt -> die liegt doch nicht bei, weil sie so ein schöner Augenschmeichler ist? Die wäre doch längst aus Kostengründen rausgekürzt, hätte sie nicht eine Funktion?
Aber wie geschrieben, bis dato hab ich exakt nichts dazu im Netz gefunden ... ![]()