Passt doch zur Neuzeit
das war doch schon immer so 
Beiträge von MaxM
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hab mir auch ein MXS 5.0 besorgt
erster Test soweit alles ok, tut was es tun soll
einzig das Kabel mit den Klemmen könnte (von Klemme zu Kupplung) länger sein, denn die beiden Pole im Motorraum erreicht es, wenn man die verschweissten Stränge ganz auseinanderzieht, mal gerade noch so
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nur der Form nach - die von Dir verlinkte ist eine durchgängige Folie und 100% wasserdicht, die andere ist aus anderem Stoff, perforiert und "nur" wasserabweisend
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so lange sie den Innenraum vom Dicken im Süden Italiens oder Spanien einigermaßen kühl hält reicht das schon, für mehr werd' ich sie nicht brauchen - der Praxistest steht jahreszeitbedingt noch aus, wir werden sehen
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bin fündig geworden und falls jemand anderes zukünftig auch mal vor der Frage steht ist das hier eine Möglichkeit: https://www.motorform-shop.de/…e-G31-Touring::52335.html
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Zufallsfund auf YT zu dem Thema:
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ui, ui, ui ... na hoffentlich wird das nie nötig
Folgefrage: weiß jemand, warum zur elektronischen Entriegelung auch der Ausbau des Aggregateunterschutzes nötig ist (da es in der oben beigelegten Anleitung so beschrieben ist)?
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Entriegelunsschraube am Getriebe
Ist schon seit 2010 so bei den 8HP Getrieben
oha, Danke für die Info, war auch mir so nicht bewusst - kommt man denn an die Entriegelungsschraube im Pannenfall einigermaßen ran oder ist das ein größerer act?
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Strasse und Ort werden richtig angezeigt aber ohne Karte, die funktioniert gerade nicht
inzwischen funktioniert bei mir alles wieder -> auch die Karte wird angezeigt
