Das darf bei 115.000 km nicht passieren. Da muss mindestens 70 % Kulanz rumkommen.
Deine Einschätzung oder gibt's da Quellen zu, die man als Argument zu Rate ziehen kann?
Das darf bei 115.000 km nicht passieren. Da muss mindestens 70 % Kulanz rumkommen.
Deine Einschätzung oder gibt's da Quellen zu, die man als Argument zu Rate ziehen kann?
Goodyear ist leider bekannt dafür, dass ihre Runflats auf unserem Auto zumindest nichts taugen.
Kauf dir die Michelin RFTs.
kann ich bestätigen, daher bin ich auch kürzlich von Goodyear auf Michelin umgestiegen - vieeeeeel besser ![]()
gefühlt war das bestenfalls 530d-Performance
kann ich mir schwerlich vorstellen, dann passt vmtl. was anderes nicht (entweder am Fahrzeug oder eine "Tagesschwankung"); ich hatte das Glück eine kurze Übergangszeit beide zu fahren und der Unterschied war konstant gegeben ![]()
wenn es die sw wäre, würden auch andere Reifen "spinnen"; da es nur der eine Reifen ist, kann es nur dessen Sensor sein
hm, hab die ausgebaute Batterie (Varta) gerade in den Tester geschmissen, die ist noch ziemlich "voll"; wurde ja auch erst im Jan getauscht (siehe RE: Schlüssel-Batterie).
Egal, hab jetzt die neue drin und werde beobachten, ob es nochmal auftritt; falls ja, darf der Freundliche sich das mal ansehen ![]()
Notschlüssel kenn ich ohne Bedienungsanleitung, ist nicht mein erster BMW ![]()
Ging um das temporäre nicht-erkennen -> um auf der sicheren Seite zu sein tausche ich die Batterie, kostet ja nicht die Welt.
Hi,
komische Situation: wollte heute mit dem "Hauptschlüssel" (der, den ich regelmäßig nutze) ans Auto und es gab keine Reaktion, auf egal welche Taste. Alle mehrfach probiert, nichts passiert. Auch den Türgriff greifen hat das Auto nicht geöffnet.
Leere Batterie kam mir eher unwahrscheinlich vor, da vor nicht allzu langer Zeit gewechselt und keinerlei Meldung vom Fahrzeug vorab, also hab ich den Zweitschlüssel geholt und da reagierte der Dicke sofort auf jedwede Taste. Testweise unmittelbar danach nochmal mit dem Hauptschlüsse probiert und siehe da, auch mit dem jetzt wieder sofort auf alle Tasten reagiert, so als wäre nichts gewesen.
Kennt das jemand? Was könnte die Ursache sein?
(und blöd wenn einem das unterwegs passiert und der Ersatzschlüssel nicht dabei ist)
VG,
max
hat halt jeder 'nen anderen Fetisch ![]()
jeden zb, 10000km
kann man, Mischbereifung ausgenommen, machen aber ob das schon alle 10k km sein muss? Zum saisonalen Reifenwechsel Sommer/Winter spart Aufwand, abhängig von der Fahrleistung/Jahr versteht sich ![]()
den rufe ich morgen an und hoffe, dass die sich das direkt mal anschauen werden.
und, was kam bei raus?