Da ist aber kein Öl drauf. Du verwechselst da etwas. Die Öl-Problematik ist mir bekannt.
Beiträge von Ralle
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Jaja..gebts mir

..der is übrigens nur für den Sound. Eine Mehrleistung wurde nicht erwartet.
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...ist schon ernüchternd festzustellen, dass ca.350PS nicht für einen Golf GTi reichen, wenn der vmtl noch getuned war. (BAB 140 aufwärts...)
Das wird mit nem 540i möglicherweise nicht passieren...
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Ok, danke. Gut zu wissen.
Ich verstehe Dich so, dass die originalen schon gut sind und mehr Filterleistung haben als Zubehörfilter, was aber nicht automatisch bedeutet, dass der Pipercross schlechter sein muss, wenn ich auch ihn richtig pflege. Den Turbo habe ich nicht umgebaut.
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Wie meinst du das, dass der Pipercross die Innerein verdreckt? Hab den mal spaßhalber eingebaut.
Der originale war völlig verdreckt , ebenso das Fach worin er eingebaut war.
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Ich hab mal Pipercross ausprobiert. Der Sound hat sich schon mal etwas verändert. Der alte Original war beim Wechsel überraschend dreckig.
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Fzg-Schein lügt

schau mal in die COC
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wie kommst du auf 1925 runter? hat der keine AHK und nen leeren Tank?

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Coole Story. Ich habe dir fast geglaubt… bis du irgendwas von „konstant eine Stunde 200“ gesagt hast. Das wusste ich, du schwurbelst🤣🤣
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Ein gutes, individuelles Tuning in Richtung "optimierte Leistung" kann auch sparen helfen.
Kostet zwar 1x etwas, aber zahlt sich für Vielfahrer sicherlich aus.
Nach über 2 Jahren der Nutzung des Wagens, ist es mir mittlerweile egal, wie wenig er verbraucht. Der Spaß tritt immer mehr in den Vordergrund. Wenn er dabei noch Werte von 5,9 - 8,2 im Durchschnitt zeigt, passt wohl alles.
Für die 8,2 im "Gesamtdurchschnitt" musste ich allerdings einiges tun (im negativen Sinne)
