Warum Sachen kaputt gehen kann viele Gründe haben.
Der Berater war verwundert, dass nicht die vordere kaputt ist, sondern die hintere.
Aber ja, es kann am Drehmoment liegen sagte er mir auch.
Und die haben das im Rahmen der Inspektion festgestellt.
Warum Sachen kaputt gehen kann viele Gründe haben.
Der Berater war verwundert, dass nicht die vordere kaputt ist, sondern die hintere.
Aber ja, es kann am Drehmoment liegen sagte er mir auch.
Und die haben das im Rahmen der Inspektion festgestellt.
danke, das hört sich ermutigend an. wie lange ist das her?
Er stellt den Antrag. Noch keine Antwort. Ich lasse das da aber so oder so machen. Inspektion muss ja auch gemacht werden. Teurer Jahres Abschluss😁😁
5 Jahre 1 Monat exakt. 78.000km
Sind 599€ Kosten ohne Kulanz, sagt BMW. Scheint mir nicht viel zu sein.
Hey Leute.
Schlechte News für mich. Die Garantie für die hardy Scheibe an der Hinterachse wurde von premium selection abgelehnt, weil Verschleißteil.
Hat da jemand Erfahrung ob es auf Kulanz gehen kann und was das so kostet, wenn ich alles selber zahlen muss?
Ob beim freundlichen oder bei der freien Werkstatt macht preislich sicher auch einen Unterschied.
Mir erschließt sich ab heute nicht mehr die Notwendigkeit, irgendwas bei BMW machen zu lassen, wenn es keine Garantie gibt …..und schlimmstenfalls auch keine Kulanz😏
Die Situation habe ich so nicht erwartet😁😁
Danke für euren Input.
Klar. Warum nicht. Wird ja sicher ein Stempel mit Fabrikationsjahr drauf sein.
Die Sticks werden leider nicht immer absolut 100% sicher erkannt. Da muss man manchmal verschiedene Sticks testen.
Wie alt sind die? Die müssen für den TÜV nach 5 Jahren ausgetauscht werden.
Ketzerei! ...wir wollen das hier im Forum durch Try&Error herausfinden ![]()
Handbuch is was für ..pfft...weiss auch nich...Streber ?!