Beiträge von Ralle
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Aha man kann natürlich auch Rückschlüsse ziehen und behaupten, das du beim geschilderten dich eher NICHT mehr an die Verkehrsregeln hälst, denn nur wenn es "für dich" kein rumheizen ist, alles was NICHT freigegebene Autobahn ist, hat in Deutschland ein eher geringes Tempolimit, da ist das beworbene Potenzial eines 40i ehrlich gesagt schon viel zu viel. ...
Das Potential des Fahrzeugs nutzen bedeutet nicht, dass es immer zu 100% genutzt wird. Man kann es auch in Maßen für zügige z.B. Überholvorgänge nutzen. Es heißt nicht automatisch, dass man Verkehrsregeln missachtet.
Zum Potential ausnutzen könnte man auch von 0-50km/h die Launch control nutzen - nur als Beispiel. Das lässt schon Spielraum.
Egal, ich habe keinen Grund mich zu rechtfertigen, wollte nur meine Erfahrung schildern und keine Unterstellungen/Mutmaßungen einsammeln. Danke!
Ich bitte euch, lasst uns diese "Regel-Tür" geschlossen halten.
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Ich habe das nun schon öfter gehört und es ist ein großer Irrtum:
Falsch --> BAB wäre sparsam (sparsamer als Stadt, Land, Fluss)
Richtig --> Über Land, und damit ist dann 70-100kmh und relativ wenig Ampeln gemeint, ist viel sparsamer als BAB mit über 120kmh. Von 140-160kmh ganz zu schweigen.
Das kann man leicht selber nachlesen und prüfen, wenn man den BMW nach der ECO Route fragt, schickt der einen über Land , nicht BAB.
Zumindest nicht mit 130-160kmh.
Habs nun selber mehrfach erlebt und gegen geprüft.
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Ja, passiert bei mir auch manchmal. Perfekt ist das System leider auch nicht.
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ok. verstanden
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Meine dürfen nur 210, daher kann ich Dein Problem nicht nachvollziehen
Das Zittern ist bei meinem auch auffällig. Ist nicht immer, aber ich spüre das und bei starken Bremsungen merke ich es auch
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Vielleicht haben sie die Rezeptur geändert, kA.
Was kostet so ein Ozongerät und was genau ist der Effekt? Nur gegen Geruch? ok, ich kanns auch googeln, aber mich interessiert Deine Meinung
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Das scheint günstig. Ist das denn nun ein alter 6Zyl oder neuer 4Zyl.? Viel BAB kann den Verbrauch drücken
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Übrigens, mal zum Thema: Meine Sohn hat seinen 520i verkauft. Schönes Auto, aber es hat ihm zu viel Sprit geschluckt und somit zu hohe Kosten verursacht -9-10L-
Ist keine Rakete, aber flott genug. Verbrauch steht jedoch nicht im Verhältnis zur Leistung, finde ich. War halt nur echt schick der Wagen.
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Toelke Ich unterstreiche absolut die Aussage: jeder wie er mag.
Anderseits sehe ich in Deiner Argumentation einen winzigen Denkfehler, den ich sogar (aus meiner Sicht) belegen kann:
Warum ist es falsch, ein 50-100k € Auto zu fahren, um zu sparen, wenn der Sparaspekt nicht unbedingt Prio 1 ist sondern Prio 2-4.
Beispiel: Ich habe dem BMW den Vorzug vor nem E400d gegeben, weil der deutlich mehr verbraucht hat. Auch Audi hat im Vergleich schlechter abgeschnitten.
Klar, wenn ich NUR und ausschließlich krass sparen will, dann fahre ich nen Lupo. Aber der steht hier nicht zur Debatte. Ich denke, das war eines Deiner Sparargumente, der Preis.
Erst mit diesem/meinem Wagen (NP 90k€, nach 3 Jahren knapp die Hälfte) konnte ich richtig Sprit sparen, so doof sich das vllt anhört. Die ganzen vorherigen sparsamen Mittelklassewagen waren nicht in der Lage, solche niedrigen Verbrauchswerte beim gleichen Fahrprofil zu erreichen. Nicht im Geringsten!
Erst diese hochwertigen, komplexen und teuren Maschinen können das. Zumindest scheint genau das mein täglicher Eindruck zu sein.
Ich will jetzt auch nicht Benziner und Diesel vergleichen. Das wäre auch unklug, weil die Anschaffungsmotivation bei den Benzinern sicher nicht der Sparaspekt war.
Von daher können die Benziner ruhig ihren Sabbel da raus halten
So wie sich mir das hier darstellt, haben alle Diesler schon ein klein wenig den Sparaspekt im Auge, der eine mehr, der andere weniger.-sonst hätten sie sich vmtl. nen 6Zyl.- Benziner geholt-
Ich find das cool, dass zB ein fetter 550d mit 4 Turbos mit 5L gefahren werden kann. Oder der Durchschnitt bei meinem 530d bei 5,8-7,2L liegen kann und das OHNE zu schleichen. Das ist Sparleistung, finde ich.
Allerdings gebe ich zu, dass wenn ich den 530d nach Sparaspekten ausgesucht hätte, einen ohne XDrive, AHK und ohne Mischbereifung gewählt hätte. Dann wäre der Verbrauch noch niedriger. Aber diese 0,4L sind mir nun auch egal.
