Beiträge von Ralle

Fast alles Verhandlungssache. Bis auf das Knarzen des Dachs. Fahr doch mal zum Händler damit?

Ich an Deiner Stelle würde allerdings weitersuchen, ohne Pano, dafür mit AHK.

Das Nachrüsten der ahk war damals ein Kauf bzw Ausschlusskriterium, weil man auch mir sagte, das kostet zwischen 2,5-5k€.

Ist eine Mega Ausstattung. Keine ahk aber dafür Panorama Dach. Hat mehr Ausstattung als meiner, viel mehr. Stark! Preis ist sicherlich ok sofern du selber verglichen hast.

Bekomme meinen Wagen morgen mit dem eibach Fahrwerk zurück. Fahrwerk besteht aus zwei Federn und zwei Koppel Stangen. Ich werde berichten.

Hab doch gesagt, der macht echt Lärm. Sei froh, dass dein Auto nicht anfängt zu plappern wie meiner 😏😬😬

Genieße es. Ich fahre ja meistens dieselben Strecken und vielleicht liegt es ja einfach nur daran, dass die einfach nur schlecht sind.

Die Strecke nach Holland ist da etwas besser. Aber auch bei über 220 ist es ok, aber nie so als wenn er wie auf Schienen fährt. Besser kann ich es nicht beschreiben. Ist auch eher subjektiv. Lassen wir es gut sein. Autos sind unterschiedlich.

Bleib mal in der Spur lefty. Es geht hier um unsere fzg Verbräuche. Mir ist dein Verkäufer egal und ein Dacia auch.

Uns geht’s um den Verbrauch unserer „Babys“.

okay..also Luftdruck? Interessant.

Meiner bekommt jetzt tatsächlich die Eibach Pro Federn und eine (2) Achsvermessungen. Mal sehen was das bringt.

Diffuses Verhalten trifft es sehr genau und Seitenwind bei 180+ auf unseren Streckenabschnitten mag ich ÜBERHAUPT gar nicht. Das ist gruselig!

Scheinbar fuhr der e91 wirklich ganz anders.

Wenn ich 245 rundherum fahren will, ist wieder eine Fahrt zum TÜV erforderlich.

Top Werte, Du da hast. Welche Reifengröße fährst Du?

Ich könnte mir nämlich vorstellen, dass diese Mischbereifung 245/275 nicht unbedingt den Verbrauch begünstigt. Ich hab auch gehört, dass sie für das unruhige Fahrverhalten auf der BAB mit hohen Geschwindigkeiten verantwortlich sein soll.

Die Optik wird wohl nicht so sehr leiden, wenn man rundum 245 oder 235 fährt und dafür andere Vorteile genießt. ....nur so eine Idee für mich

Zitat von Maxi

Nein da vertust du dich schon etwas... di gibst zwar "mehr Gas" oder genauer gesagt mehr Gaspedalweg, was aber nicht zu mehr Kraftstoffverbrauch führt, du hast hier eine ganz andere "Kennlinie", dazu brauchst du nur genau auf die Momentanverbrauchsanzeige zu achten, diese steig in Eco deutlich später und nicht so steil an wie sie es in Comfort oder Sport macht. Ich kann mir sogar vorstellen das der Wagen dann auch eine andere Gemischkennlinie fährt.

Du hast lange nicht Die Power im Eco wie sie im Comfort oder Sport anliegt... klar er schaltet auch anders in diesen Modi, aber es deutlich zu spüren, das hier Druck fehlt.

Toelke nunja Dacia Motor.. ich weiß ja nicht, aber könnte ggf auch am Tuning liegen *zwinker* deiner ist halt nicht auf soetwas ausgelegt

So unterschiedlich sind eben die Nutzungsprofile, wir zb. sind sehr viel Überland unterwegs, weil BAB bei gleichem Ziel teils 50km Umweg und keinen echten Zeitgewinn bedeuten würde, hier bei überwiegend Tempo 70 Bereichen ist Eco einfach die viel Sinnvollere Art des Fahrens, zumal man wenigstens im 30d und Aufwärts nun wirklich keinen Sportmodus braucht um sich gemäß der Verkehrsregeln zügig fortbewegen zu können. ( Die 90/100km/h maximal zulässige Geschwindigkeit schafft man auch in Eco sehr gut )

Und ja in der Stadt ( mit vorausschauender Fahrweise ) und besonders Überland ( wir sind viel im Weserbergland unterwegs ) macht sich Eco sehr deutlich bemerkbar.

Austrianer Soweit ich weiß gilt dieses "Charge" auch für die Bordbatterie, die im Ecomodus wohl auch nur bei "Bedarf" geladen wird.

Alles anzeigen

Das wusste ich nicht. Interessant. Dieses "zähe Fahrgefühle nervt und motiviert micht nicht, den ECO-PRO Mode in der Stadt zu benutzen.