M550d 01/2020 206.000km
Arbeitsweg ~40 km davon 28 km Autobahn unbegrenzt (in der Regel 220kmh+ je nach Verkehr) + Langstrecke am Wochenende ab und zu
Rußmasse: 16,53g
Ölaschemasse: 53,53g
Regenerationsintervall: 611km
M550d 01/2020 206.000km
Arbeitsweg ~40 km davon 28 km Autobahn unbegrenzt (in der Regel 220kmh+ je nach Verkehr) + Langstrecke am Wochenende ab und zu
Rußmasse: 16,53g
Ölaschemasse: 53,53g
Regenerationsintervall: 611km
Bei mir das selbe, 30 g von 550 g Kältemittel haben gefehlt.
BJ 01/2020
Km Stand bei Service: 200200km
Klima immer an
Der Meister sagte das die 1234yf Klimaanlagen nicht mehr wirklich Kältemittel verlieren so wie die alten R134 Klimaanlagen.
Wäre interessant ob noch bei mehr Leuten genau 30 g fehlen.
Den Sport Contact 7 gibt es wohl tatsächlich nicht mehr in 275/30 R20. Nirgends mehr zu finden, auch nicht mehr bei Continental in der Liste der verfügbaren Reifen.
Komisch habe den im April noch bestellt
Hier nochmal die Antwort von Continental bezüglich der Nichtverfügbarkeit
Den Sport Contact 7 gibt es wohl tatsächlich nicht mehr in 275/30 R20. Nirgends mehr zu finden, auch nicht mehr bei Continental in der Liste der verfügbaren Reifen.
Komisch habe den im April noch bestellt ![]()
Ich fahre seit 80000 km (jetzt 205Tkm gelaufen) Reifen ohne Stern (Winter und Sommer 20 Zoll), bis jetzt 0 Probleme mit dem VTG obwohl ich nie alle 4 Reifen gleichzeitig erneuere.
War auch am Überlegen die Michelin Pilot Super Sport zu fahren wollte aber nicht so viel Geld für einen Technologisch so alten Reifen ausgeben.
Fahre jetzt schon den zweiten Satz Continental Sport Contact 7.
Performance bei Regen und Trockener Straße sehr gut, Reifen laufen bei richtigen Luftdruck gleichmäßig ab.
Verschleiß ist vielleicht etwas hoch, könnte aber auch an der Fahrweise und Leistung liegen
Dein M550 ist tatsächlich als 2 Jahreswagen mit 120k verkauft worden und du ziehst das Pensum weiter durch 😅 Wie lange willst den halten?
Entweder bis das Auto einen Totalschaden erleidet oder ich ein Auto finde welches als Gesamtpaket besser ist und kein Vermögen kostet.
Technik und Verschleißmäßig (bis auf Steinschläge auf der Motorhaube) sieht man dem Auto die Laufleistung nicht an![]()
04/22 mit ~120Tkm gekauft, mittlerweile 204Tkm gelaufen
Das ist leider etwas blöd gemacht, das Auto zeigt keine Benachrichtigung an wenn die Routine startet.
Man muss nach Geräuschen lauschen ob das Kühlwasser durch die Leitungen rauscht. Das hört man leider sehr schlecht weil die Lüftung im Innenraum läuft.
Am besten zu zweit machen dann kann einer vorne stehen
Ja, habe ich schon bei vielen neueren BMW und Audi genutzt zum Nachentlüften.
Können die Autos natürlich nur wenn vom Hersteller vorgesehen