Beiträge von Ninslothus

Leider nur die beiden Bilder

Sind aber die 1001M Felgen, also glanzedreht statt schwarz

Zitat von Katzastrophe540i

die haben außen so plastikteile drin zur aerodynamik. ohne diese würden sie glaub noch besser aussehen.

Sieht leider nicht so schön aus https://www.g30-forum.de/attachment/4827-img-20230514-143853-jpg/

Aluteufel Grün / Rot haben den Einsätzen in den letzten vier Wintern bei mir nichts angetan.

Ich habe das ganze bei 170.000 km gemacht weil die Ansaugbrücke durch die Verkokung ausgeschlagen war.

Ich würde einfach mal das AGR-Rohr vorne abnehmen und die Ansaugbrücke endsokopieren dann weißt du ob oder wie dringlich das ganze bei dir nötig ist

Hier nochmal die Bilder:

Beitrag

RE: Ventil Walnussreinigung, wie? Erfahrung

Beim M550d ist das ganze leider um einiges aufwändiger, habe dies bei ~174.000km erledigt wegen Fehler Drallklappensteller Positionssensor untere physikalische Grenze unterschritten

Arbeitsschritte sind: Lernwerte zurücksetzen, Wischer, Abdeckung Wasserkasten, Wasserkasten, Domstreben demontieren > Kühlmittel Ladeluftkühler ablassen > Ladeluftkühler demontieren, diverse Kabel vom Motorsteuergerät und Motor abstecken zum leichteren demontieren der Ansaugbrücke, Ansaugbrücke demontieren,…

Ninslothus

25. November 2023

Zitat von Bartale

Ja total bescheuert mit der Kurbelgehäuseentlüftung. Kannst zumindest bei mir irgendwie nur den kompletten Deckel kaufen was gleich Unmengen an Geld kostet.

Doch gibt es, es ist nur relativ anspruchsvoll den Deckel im eingebauten Zustand heile abzubekommen. Mit dem richtigen Werkzeug und Geduld aber möglich.

https://ebay.us/m/RfBB18

Zitat von Fuexi

Mein Auto hat ein neues Geräusch was nicht dahin gehört

Bei dem schönen Wetter bin ich "offen" gefahren und habe ein Sirren gehört. Es ist bei geschlossenen Fenstern nicht zuhören, wenn offen wird es von Mauern, Leitplanke etc. zurück geworfen. Ab Schrittgeschwindigkeit bis Landstraße, bei warmen und kaltem Fahrzeug und es macht keinen unterschied ob Beschleunigt wird oder im Schubbetrieb Getriebe N das Auto rollt. Ist auch Drehzahl unabhängig. Am Anfang dachte ich es ist das Motorrad etwas hinter mir

Ich tippe auf Radlager, hat jemand noch eine andere Idee oder kennt das Geräusch in einem anderen Zusammenhang?

Hört sich das so an? https://drive.google.com/file/…CoXCj_8Z/view?usp=sharing
Bei mir waren das die Radlager die die Geräusche verursacht haben

Zitat von 5erLiebhaber

moin Leute,

Habe hier schon paar mal gesehen dass sich einige von euch das Lenkrad neu beziehen lassen habt!

Jetzt die Frage: seit ihr immer noch zufrieden? Heizung ,Handerkennung.... funktioniert noch?

Leder sieht noch gut aus?

Wenn ja, wo zu welchen Preis habt ihr es gemacht?

Habe von mein M5 e34 , mein G31 und noch ein Kollege mit E60 vor die Lenkräder neu machen zu lassen!

Danke für die Antwort!

Alles anzeigen

Hab ich dort beziehen lassen für um die 300 Euro, damals gab es noch die Option ohne Aufpolsterung das Lenkrad beziehen zu lassen also altes Leder ab und neues drauf. Vielleicht kann man das ja anfragen.

Hält bis jetzt besser als das Originallenkrad vom Verschleiß her
https://top-autoprofi.de/bmw-g…rad-neu-beziehen-a36.html

https://www.leebmann24.com/de/de/component/dachzierleiste-dachreling-516422#4

Müsste die 4 sein: 51137357283

Doch, gibt es seit Ende 23: https://www.mk-fahrwerkstechni…-d-xDrive-195-KW-352200FU

Man sieht den RFT bedingt durch die verstärkten Flanken leider nicht unbedingt an ob dieser mit zu wenig Druck gefahren wurde und die Flanken vorgeschädigt sind, beim normalen Reifen ist das ja sofort nach dem abziehen sichtbar.

Offiziell erlaubt ist das Reparieren der RFT Reifen nur wenn der Reifen nicht mit zu geringen Druck gefahren wurde, die Beschädigung mittig + klein genug ist und Geschwindigkeitsindex V oder kleiner.

Geflickt habe ich damals auch schonmal einen Y - RFT von meinem alten Chef, hat gehalten bis die Reifen runter waren.

Haftungsbedingt macht das aber keine Werkstatt mit Rechnung da sie sich nicht sicher sein können das der Reifen nicht wirklich mit zu wenig Druck gefahren wurde.