Moin Standart von BMW ist 5W30 drin das hab ich auch bei Meinem 40d LCI 2021 Original ab werk drin Gehabt Die Menge ist
Sie benötigen für einen Ölwechsel bei einem BMW 5 Limousine (G30, F90) 530 d Diesel 265 6.5 Liter Motoröl.
Beiträge von SwissBlitz
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zu schnell gefahren
??Viele Grüße
Gerhard
nein
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Ich kann von meiner Seit aus Sagen das ich Völlig offen Bin wo und wie lange Die Zeit nehm ich mir einfach Gerne für Euch Forum Mitglieder. da ich Momentan leider Keine Fahrerlaubnis habe und ich nicht weis wie lange das noch andauern wird kann ich bezüglich Termine und Daten keine Verlässliche Zusage machen.
Der preis ist mir Eigentlich egal da bei euch in Deutschland Hotels meist sehr Preiswert sind
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Ok Schade dachte du hast da Paar Informationen Rausgesucht
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Seh ich leider bei ID6 nicht, wenn ich all dies anschalte.
jaa dann wird es bei ID 6 standart mässig nicht gehen villeicht mit codieren das weis ich aber auch nicht genau
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Dass ich auf Sport die Öltemperatur sehen würde höre ich zum ersten Mal. Mag aber ggf beim LCI ander sein.
Dass das Wasser schneller auf Temperatur ist ist ebenfalls normal und vor allem beim Diesel.
Mir ging es nur darum ob sich die Art der Anzeige evtl durch ein Update geändert hat
Wen ich im ID 7 die Sport anzeige Einstelle wo der Tacho Rot eingefäbt ist und das Infotainment display auf Sport anzeige stelle sehen ich dort die Motor Leistung die Aktuellen NM die Wasser Temperatur und die Oel Temperatur.
Ob da was geändert wurde kann ich Leider auch nicht Sagen da mein 5er von 21 ist und das ID 7 drinn hat und das alles standart ist.
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Hallo Liebe Gemeinde gibts eigentlich neue Informationen wegen einem Treffen?
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Mann muss einfach schauen und Bedenken dass nicht alle Firmen einen Mechatronik Service anbieten da sich viele nicht Trauen das zu machen denn nicht immer hilft nur eine Getriebespühlung daher muss bei gewissen Laufleistungen auch die Dichtplatte sowie die Magnetventile und die Dämpfungskolben der Mechatronik gewechselt werden sonst hat man Druck verlust und das zeigt sich aber am Anfang noch nicht Gravierend aber mit der zeit immer Spürbarer.
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Kurze Frage in die Runde: War die "Kühlmitteltemperatur" im Kombiinstrument nicht eigentlich ein errechneter Wert aus Öl + Kühlmittel welcher auch schon in Mittelstellung ist lange bevor Kühlmitteltemperatur in die Nähe von 90°C gekommen ist?
Hintergrund: Ich bin die Tage mit eingeschaltetem Bimmerlink gefahren und konnte dabei beobachten, dass die Kühlmitteltemperatur im Bimmerlink ca 80-85°C gezeigt hat als der Zeiger im Kombiinstrument in Mittelstellung angelangt war.du kannst es sehr gut ablesen wen du auf Sport modus Schaltest dann hast du die Oel Tempratur angezeigt und dann kannst du es mit der wasser Temperatur vergleichen.
Die Wassertempratur ist aber meines erachtens immer viel schneller auf 90 grad wie das Oel Laut anzeige
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Ja für das ist die Digitale Anzeige warscheinlich auch Entwickelt worden um es leichter abzulesen ohne sich schmutzige hände zu machen.
Ich bin halt ein Absoluter Enthusiast wo jedes mal nachschaut und alle 3000-5000 oel service macht, wen du das Oel auffüllst hast du sowiso die Plastic Abdekung runter dann kann man es auch direkt per Peilstab und digitaler Anzeige nachschauen und Vergleichen.
Melden wird er sich sicher wen oelstand zu niedrig ist es ist sicher ein Inteligents Fahrzeug könnte auch sein dass man eine Nachricht auf das Handy bekommt vie My BMW App.
