So... heute ausgeliefert worden, mein Neuer. Bestellt habe ich ihn im November 2021. Das erste was mir auffiel war, dass die Scheinwerfer beschlagen von innen waren. Der Verkäufer erklärte es damit, dass er kurz vorher drinnen stand. Das halte ich für Quatsch!
Habe in einem britischen Forum gelesen, dass denen dort von BMW erklärt wurde, dass das normal sei und an der Bauart der lci Scheinwerfer liegt.
Ja, ich Weiss. Aber mit dem Handy geht das nicht.
Geht schon 
Musst nur bei jedem Beitrag den du quoten willst auf Quote drücken. Werden dann untereinander eingefügt.
Wie beim M Paket habe ich auch hier als ersten Gedanken, dass die Designer folgenden Kopfschmuck dabei tragen, wenn ich diese monströsen Lufteinlässe sehe
Solange sie gut aussehen haha
Hey Leute, was haltet ihr davon?
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Denkt ihr die gibts wirklich? Damit sieht der 6er echt böse aus, vorallem mit dem schwarzen Dach und Grill..
Weiß zufällig jemand, obs das so gibt?
Ich wünsche dir auch alles gute mit dem F11, auch an diesem Auto wirst du dich erfreuen und wer weiß, was die Zukunft bereithält für dich 
Finds schon krass, wie geil der F11 für den Preis ausgestattet ist.
Beim G31 fehlt ja dann doch einiges, gut, dafür kostet er ja auch „nur“ 33k€..
Ich würde zum F11 greifen, sind gleich alt, F11 ist billiger beim Kauf, billiger in der Erhaltung (allein Elektronik, Scheinwerfer, Kabelbäume, …), der Wiederverkaufswert wird prozentual vergleichsweise weniger stark einbrechen.
Fahr auf jeden Fall den G31 probe und überzeuge dich selbst, welcher dir mehr zusagt.
Wenn Geld eher Thema ist, würde ich selbst zum F11 greifen. Wenn du es dir leisten möchtest und vom Ausstattungsunterschied her zufrieden bist, gerne was neueres hast, wäre das eher die zu treffende Wahl.
Pappel Maser ist glatt, ja. Sieht toll aus, je nach Lichtverhältnissen.
Du sprichst von 40% beim Diesel, Silent_Ghost hatte schon fast 100%....
Also, beim G30 Diesel meine ich, das er deutlich länger braucht als der Vorgänger mit Benzin ⛽, bei identischer Strecke gefühlt das doppelte bis meine nadel bei mittelstellung und somit 100% ist
Kann durchaus sein, daß die Benziner hier deutlich schneller reagieren als die Selbstzünder
Mittelstellung hab ich als 50% des spektrums bezeichnet, somit fast betriebswarm bei 40%
Bei mir ähnlich, allerdings beim 3 liter Diesel.
10-12 minuten fahrt zum Parkplatz in der arbeit, 7,8km strecke.
Temperaturanzeige ist, wenn wir davon ausgehen, dass die Mitte 50% darstellt, kalt 0% und „warm“ 100%, bei gleichen 7°C am Morgen schon bei ca 40%.
Fahre ich abends zB 20-25km rum, besuche ein Lokal und komme 2 Stunden später zum Auto zurück (ungefähr gleiche Temperatursituation), ist die Anzeige bei ca 20%.
Alles anzeigenWenn ich mir die ganzen Beiträge von Euch so durchlese, kann ich das auch bestätigen. Ich hatte bisher einen E39, einen E60, 2 x F11 und jetzt meinen 2. G31. Alle hatten Dakota Leder, also das "Standardleder". Bis zum F11 fand ich die Qualität des Innenraums wirklich sehr gut, wenn nicht sogar überragend. Das hat man ja alleine schon an den Türverkleidungen gesehen, bis zum F11 waren die Ablagefächer noch schön komplett mit Teppich oder Velours ausgekleidet. Jetzt ist im G30 wirklich nur noch an der Innenseite soetwas wie Teppich, der Bereich zur Tür hin ist mehr oder weniger Hartplastik.
In meinem G31 530xd, den ich bis September dieses Jahres hatte, war Dakota Cognac mit Sitzlüftung drin. Das hat so bei 50.000 km auch angefangen, leicht Falten zu schlagen. Das hat mich nicht weiter gestört und ich hab das mehr oder weniger auf die kleinen Löcher von der Sitzlüftung geschoben. Aber das scheint ja generell schon ein Mangel zu sein, wenn ich Eure Beiträge so lese.
Was mir jetzt noch aufgefallen ist. Beim meinem jetzigen 540xd (LCI) sind die Materialien teilweise noch schlechter geworden. Die Türverkleidungen z.B. waren bei meinem Vor-LCI mit richtigem Leder bezogen, beim LCI ist da bei mir nur noch Kunstleder verarbeitet worden. Und das merkt man an der Haptik, es fühlt sich ganz anders an. Und auch die beiden hinteren äußeren Teile der Rückbank waren (die Teile die stehen bleiben, wenn man die Bank umklappt) in meinem Vorgängerfahrteug mit richtigem Leder bezogen, im "Neuen" ist das auch nur noch Kunstleder.
Ich weiß nicht, wo da künftig die Reise hoch hingeht. Aber irgendwie find ich das bei solche einem Premium Wagen schon recht dürftig mittlerweile. Man hat ja da schon zurecht höhere Ansprüche als Kunde.
Kann man ein wenig am Trend zu Stoffsitzen ablesen die scheinen gerade total „in“ zu sein, weil nachhaltiger, billiger, … und gefühlt jeder heutzutage Ledersitze hat
