Beiträge von Svenner7

Fūr diese Felgen existieren weder Gutachten noch eine ABE.

Laut BMW funktioniert das ganze wie im Anhang

Vor einigen Jahren konnte selbst die Werkstatt mit ISTA die Start/Stop auf Memory codieren oder deaktivieren. Das war selbst im BMW Werkstattsystem vorgesehen.

Aufgrund des Abgasskandals, der ständigen Gängelei der DUH wurde das dann aus ISTA entfernt.

BMW selbst interessiert das Start/Stop Thema am wenigsten.

Tuning und Codierung kann man nicht vergleichen. Tuning ist eine nicht vorgesehene Manipulation, Codierung ist vorhandene, dafür vorgesehene Einstellungen zu individualisieren.

Mit Codierung kann man keinen Schaden anrichten, maximal die Software verbiegen.

Das von den Log‘s ist ein Märchen, jedenfalls in Bezug auf BMW und der Serie G3x oder Vorgänger.

Eine BMW Werkstatt kann ISTA+. das war’s dann auch.

Was denn für Log‘s ???

Wer will mir denn belegen das ich das deaktiviert habe. Das war auf einmal deaktiviert, mich hat es gefreut….

Ich behaupte mal es gibt keinen einzigen Fahrzeughalter dem aus diesem Grund Garantie oder Kulanz verwehrt wurde. Wäre das nicht erwünscht hätten sie es so programmiert das es keine Möglichkeit gibt dies zu ändern.

Die „Jungs“ in der Werkstatt haben keine Möglichkeit irgendwelche FDL Codierungen zu kontrollieren. Die sehen davon nichts. Im Fall der Start/Stop sehen sie das die ab Start aus ist, juckt die aber nicht.

Das ist richtig, der LCI hat die Taste nicht. Da sind wir dann bei dem Punkt das es keinen interessiert.

Der „Schalter“ ist in der BMW Software vorgesehen. Wer verbietet es diesen umzuschalten.

Eine per FDL Codierung deaktivierte Start/Stop interessiert doch keinen, die Werkstatt schon garnicht, die haben besseres zu tun. Es ist ja auch so das man die Start/Stop per Taster aktivieren kann, die wurde mit der Codierung ja nicht eliminiert. Die hat ja nur „default OFF“

Legt man diese komplett still sieht es evtl. anders aus.

Das Android-System hab ich vor gut 10 Jahren abgewählt. Bin mit der Apple Infrastruktur sehr glücklich.