Von offiziellen BMW Servern ist das so nicht möglich. Die Datei selbst gibt es aber von anderen Quellen.
Beiträge von Svenner7
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Dafür war, wenn vorhanden, die Integration im HUD bei Audi Murks.
Man kann leider nicht alles haben und die Hersteller können es nicht jedem recht machen. Man sollte auch bedenken auf welchem Niveau wir jammern.
Das mit dem Dauerbaustellen und Mitdenken empfinde ich genauso.
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Noch ein Nachtrag zu den Banken und Restaurants.
Hat man ein Booster Packet gebucht ist das Navi Online. Geht man dort auf die Suche von Sonderzielen erscheint "Powered by Google"(ID6). Dort findet man Sonderziele topaktuell und kann die ins Navi übernehmen.
Es nützt nichts durch die Foren zu ziehen und sich auszuko... über das was nicht geht. Die Möglichkeiten sind da, man muss sie nur nutzen.
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Das trifft aber auch auf "kürzeste" zu. Und gerade wenn man eben nicht ortskundig ist, muss man sich doch irgendwie auf das Navi verlassen.
Das ist schon richtig. Man sieht aber in der Vorschau wo die Route langführt. Diese verschiedenen Routen kann man anwählen und sieht die Zeit usw. Dann wählt man halt die Route die paar Meter länger ist. Noch lustiger wirds z.B. mit "Autobahnen meiden".
Man muß sich einfach damit ausseinander setzen. Nicht nur erwarten das genau das rauskommt was man gerne hätte. Das funktioniert mit keinem System.
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Das BMW Navi schlägt mehrere Routen vor. Hat man die "Schnellste" gewählt fährt man ganz schnell mal durchs Ländle um 1km oder 1min zu sparen. Bevor man eine Route übernimmt sollte man einfach grob mal schauen wo es langgeht. ECO Routen sind auch des öfteren merkwürdig.
Ein kleines bisschen Mitdenken gehört zum Autofahren auch dazu.
Ich fahre nur mit dem BMW Navi und habe mich daran gewöhnt das es einzig mit Dauerbaustellen Probleme hat. Warum diese nicht korrekt ins RTTI eingepflegt werden kann ich bis heute nicht verstehen. Dauerbaustellen werden aber auch per Schilderwald angekündigt. Wenn man das natürlich ignoriert hat man Pech.
Echtzeit-Verkehrsmeldungen sind perfekt umgesetzt was ich persönlich schon mehrfach getestet habe da die Beifahrerin auch mal per Google Maps nachschlägt.
Google Maps im CarPlay ist wenig informativ wärend der Navigation und nicht gut zu bedienen. Beim ID6 auch nicht im HUD, auch darum nicht zu gebrauchen.
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Z.B. Kia macht das so
[Blockierte Grafik: https://ownersmanual.kia.com/docview/webhelp/doc/63a459dd-09cd-4a58-a006-a5e88eb61f57/res/images/OMQ4040522.png]
Letztlich geht es doch auch ums Design und was der Kunde will.
So ein schwarzer Taster auf einem hellen Türgriff hat mit schön nichts zu tun. Der zahlungkräftige Kunde will Touch, im besten Fall überall.
Da zählt die Meinung einer handvoll User aus einem Forum nicht im geringsten.
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Mein Mondeo Mk4 (Bj. 2013) hat dafür in den Türgriffen eine Taste. Öffnen geht einfach am Türgriff ziehen, Schließen über eine kleine Taste draußen dann.
Siehste, wie schon geschrieben hat mein Schwager einen Mondeo aus 2021, der hat Sensorflächen….. genauso „over engineered“
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Bezieht sich laut Anleitung auf jeglichen Wiedereinbau der Sitze.
Stichwort: Powerlok Schrauben
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Schraube erneuert und mit Drehmoment angezogen?
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Ok, dann hab ich auch noch einen Nachtrag…ich meinte bei neuen Fahrzeugen geht man 1m ans Fahrzeug ran und es sperrt sich auf, geht man 3m weg sperrt es sich ab. Das Ganze ohne Schlüssel, mit dem Smartphone wenn man will.
Neue Fahrzeuge wäre in dem Fall G6x
