Lass dich nicht verrückt machen, einfach mal in 2-3000km die Kerzen raus holen und selbst ein Bild von machen.
Und was soll das bringen? Zweckoptimismus bringt da auch nichts.
Beiträge von Lefty
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So, der Vertragshändler kauft das Auto von mir für 39 k Euro, + die Kosten die hier bei BMW schon aufgelaufen sind, zurück und holt es auf eigner Achse 700 km zu sich zurück.
Wer weiß was die bei der Reparatur gepfuscht hätten um Geld zu sparen.
Mir ist es so am liebsten und ich habe den Kopf wieder frei.
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Den Schaden trägt ausschließlich der Vertragshändler und BMW gibt nur aus Kulanzgründen 40% zum Motor und die Hälfte der Arbeitszeit dazu, den Rest muss der Händler tragen.
So wie es aussieht, holen die das Auto zu sich in die Werkstatt wo ich das Auto gekauft habe, ca. 700 km einfach entfernt, zu deren Lasten und hin und zurück. Das ist deren Recht und steht auch so in den Garantiebedingungen.
Angeblich haben die erst am Montag von dem Schaden erfahren, eigentlich hätte das die Real Garant unmittelbar an den Verkäufer melden müssen.
Die Real Garant kümmert sich lediglich um die Abwicklung und tritt selbst nicht als Versicherer auf.
Der Grund, das BMW nur einen Teil des Schadens übernimmt ist der, das das Auto bereits 7 Jahre alt ist. Mir ist das, wie bereits gesagt, relativ egal wer letztendlich den Schaden trägt, ich bin da komplett raus.
Ist trotzdem alles nervig, die Karre steht da seit 3 Wochen auf dem Hof und wie ich heute gehört habe, teilweise demontiert und ohne Öl. Um den Schaden genau Fotografisch dokumentieren zu können, war das wohl nötig.
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Nee, sorry, um die 500 Euro, dann mit Montage 1000 Euro.
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Die spinnen bei BMW, das Ding ist aus Plastik und kostet glaube ich 1000 Mille, ohne Einbau.
Vielleicht reicht es ja die Ventildeckeldichtung zu tauschen, oder in der im Ventildeckel integrierten KGE ist eine Gummimembrane undicht, ein Pfennigartikel.
Musst mal Googeln, glaube es gibt sogar Tutorials bei YT.
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Würde mir die Frage nach der Alternative aufdrängen. Und aktuell käme mi da nur das 8er GC oder ein Panamera in den Sinn ...
Der einzige BMW der mir noch gefällt, evtl. noch ein Audi SQ7.
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Weiter fahren wäre Plan B, wenn die mir die Karre zu einem vernünftigen Kurs zurück kaufen, wäre es mir eigentlich am liebsten.
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Was da wohl die Gründe für die Differenz sind? Aber jut, interne Kommunikation zwischen Hersteller und Händler erfährt man nicht.
Den Rest trägt dann die Garantie, wer auch immer das ist, ich jedenfalls nicht.
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So, BMW übernimmt von dem gesamt Schaden ca. 23000 Mille. Der BMW Vertragshändler sondiert jetzt noch wie man da am besten die Kuh vom Eis bekommt. Der Restwert des Autos liegt ca. bei 40000 Euro. Ich habe dem Händler jetzt angeboten, das Auto von mir zurückzukaufen.
Mal sehen wie es jetzt weiter geht. Ich selbst zahle nicht einen Cent.
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Nur zu empfehlen gegen feste und Mobile Blitzer. Hat mir schon so manches Mal den Ar… gerettet.
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