Beim V8 kommt das oft von defekten Einspritzventilen.
Da tropft dann Benzin in den Brennraum und wäscht den Ölfilm vom Zylinder.
Ist leider so, seit BMW bei den 8Zylindern auf Direkteinspritzung umgestellt hat
Ich dachte, das hätte BMW jetzt im Griff, die sollen sogar den Zulieferer gewechselt haben.. Die gleichen Probleme gab es schon mit dem 1. N63 mit 408 PS. Aber wenn man nur alles bei der Entwicklung auf billig auslegt passiert das eben.