Warum kauft Ihr nicht gleich mit M-Paket? Diese Bastelbuden geht gar nicht, zumal die Hälfte vom Paket fehlt. Pedale, Himmel,Fahrwerk usw.
Bei mir steht das M-Paket immer ganz oben beim BMW Kauf. Allein der Wiederverkauf gestaltet sich deutlich einfacher.
So ein Tuning an einem BMW geht gar nicht, passt überhaupt nicht meiner Ansicht nach.
Bei der G Serie ist das ATC 13 verbaut, Ölwechsel ohne ISTA ist kaum machbar. Ein Teil des Öls wird im oberen Teil des VTG gespeichert und muss Softwaretechnisch in die Ölwanne abgelassen werden. Sonst holt man nur einen Teil des Altöls aus der Ölwanne raus und beim einfüllen bis es aus der Öffnung tropft hat man viel zu viel drin. Der Ölstand passt nur bei geleertem Speicher!
Ich glaube, manche gehen etwas blauäugig an solche Sachen ran, wenn ich das lese lasse ich lieber die Finger von solchen Arbeiten.
Ich beabsichtige bei ca. 50k km das Öl im Verteilergetriebe wechseln zu lassen. Ich weiß, das es seitens BMW, im Gegensatz zu anderen Herstellern, da keine Vorgabe gibt.
Hat jemand das schon machen lassen und kann einen Betrieb in Norddeutschland, Nähe Bremen empfehlen?
Auf der ZF Website sind ja einige Werkstätten zu finden, gefühlt werden das immer mehr.
Die Sache würde ich einem Anwalt übergeben und der Stadt bzw. Dem Landkreis in Rechnung stellen.
Ist doch normal Falten im Leder, hat meine Couch Zuhause auch nach kürzester Nutzung gehabt.
Mir sagte man, wäre es ein Diesel, hätte er gleich da bleiben müssen. Muss also was ernsteres sein.
yep, aber wie in #6 geschrieben: besser nicht auf die Dichtungen bringen
Habe es auf einen Lappen gesprüht und dann die Scheibe nur von innen geputzt. Die Heckscheibe ist ja geklebt, also sind da eher keine Dichtungen.
Lefty sind die Flecken jetzt weg oder immer noch zu sehen?
Falls ja, welches Mittel hat letztendlich funktioniert?
Sieht bisher gut aus, Isopropanol hat es scheinbar gebracht.
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