Beiträge von BMW4LIFE

    Danke dir,


    die Seitenschweller sind Hochglanz, konnte man gleich so bestellen.


    Geplant ist noch folgendes:


    - Leistungssteigerung STAGE 2 mit TÜV (55parts)

    - M Performance 19" Bremse, da meine sowieso bald fällig ist

    - LCI Rückleuchten

    - Fußraumbeleuchtung für hinten, wie du auch schon gemacht hast

    - BMW Lichtteppich

    - Gestensteuerung nachrüsten

    - Hifi LS austauschen und alles dann einmessen


    Aktuell bin ich dran ein Software Update zu machen damit ich als Basis die LCI I-STUFE habe aber es klappt noch nicht :(


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    Falls jemand ISTA und ICOM Next hat, bitte melden. ^^

    Guude,


    wollte mal meinen schönen 5er vorstellen, mittlerweile der siebte BMW.


    G31 540ix 2018 M-Sportpaket, mit allem was ich je haben wollte.


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    MODIFIKATIONEN


    - Nieren schwarz

    - Spiegelkappen schwarz

    - M Performance Nachbau Front, Seiten und Heckaufsatz von DM-AUTOTEILE

    - Sommerräder M Doppelspeiche 669M

    - Winterräder M Doppelspeiche 664M

    - Eibach 30mm Federn an der VA

    - Spurplatten H&R 11mm (4x)

    - Nachrüstung Beleuchtung für Fondklima (2 Zonen) KLICK

    - MATCH UP 8BMW MKII DSP + MATCH UP Subwoofer

    -


    Will noch so einiges ändern, die Teile liegen schon bereit,:P die Liste wird dann erweitert.

    Dann kann sein das die noch keine CAFD drin hat.


    SVT_Deploy sagt mir nix, bin aber auch keine Experte.


    ich habe es nach diesem Beispiel gemacht


    Now you must try and inject CAFD into ECU and VO Code it.

    Connect => Read FA (VO) => Activate FA (VO) => Read SVT (VCM) => Left-Click on FEM_BODY => Click on "Detect CAF for SWE" => Select the CAFD from latest I-Level shown => Select OK => Right-Click on FEM_BODY (the ECU itself not the underlying CAFD) => Select CODE.


    Angaben ohne Gewähr

    Ich gehe mal davon aus das die ICAM gebraucht ist.

    Vermutlich musst du die CAFD von deinem BMW Modell in die ICAM einspielen, es kann sein das die Software von der ICAM nicht passend ist zu deinem BMW.

    Ich muss den Thread noch mal hoch holen, da die Teile bei mir jetzt auch einen Status erreicht haben, der mir nicht mehr gefällt. Man merkt es zwar nur bei direkter Sonneneinstrahlung aber dennoch...

    Hat jemand eine Anleitung wie man die Blenden unbeschädigt ausbauen kann?

    Bevor ich mir die nämlich um € 170 alle neu kaufe (ist ja ein Witz für so drei kleine Plastikdinger), würde ich versuchen sie leicht anzuschleifen und mit PlastiDip zu bearbeiten. Hab das damals beim Kühlergrill von meinem RAM gemacht und hat jahrelang problemlos gehalten (Anschleifen, vier Schichten Dip plus "Klarlack" Dip).

    Hab es letzte Woche auch bei mir getauscht, ist schnell gemacht.

    Bei dem Mittelteil, Grill ausbauen dann kann man die kleine Blende ausknipsen.

    Die unteren Blenden hab ich auch so versucht wie im Video, hat überhaupt nicht funktioniert.

    Aber andersherum ging es einfacher, also zuerst die beiden Nasen am Nebelscheinwerfen lösen, dann kann man die Blende mit leichtem ziehen nach vorne ausbauen.

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