@barrok,
Ich brauche etwas Hilfe/ Infos mit der Austauschprozedur. Bei mir am hinteren Diff (G31 520d) ist vom Werk ein 96mm Gelenk verbaut (3 Bolzen mit Stoppmuttern und 3 kleineren Bolzen verschraubt direkt an der Flansche, also keine Stoppmuttern nötig, Gewinde ist in der Flansche).
Wie wird beim Einbau des neuen Gelenks die Sicherungsfunktion der kleineren Bolzen gewährleistet seitens Diff Flansche (da wo keine Stoppmuttern nötig sind)? Könnten dabei die alten verwendet werden? Sind kleinere nicht-OEM Bolzen günstiger zu finden?