Naja, zumindest würde ich mich in so einem Fall wieder beim Freundlichen melden wenn ich eh dran vorbei fahre und mir kostenlos eine neue Batterie einsetzen lassen nach der kurzen Zeit.
Ich gehöre zur do-it-yourself Fraktion, da hab ich nur die "Materialkosten", was verlangt BMW fürs Batterie tauschen?
Im Endeffekt sprechen wir von Cent-Artikeln.
Um die Fehler auszulesen. Also mit BimmerLink
Aus meiner Sicht unauffällig, kann nichts erkennen was einen Defekt am Radarmodul beschreibt.
Du beschreibst natürlich ein sehr subjektives Gefühl. Ich will es dir nicht ausreden, aber von einem Defekt ist augenscheinlich nicht auszugehen. Möglich ist es weiterhin zu beobachten, oder mal beim Freundlichen vorstellig zu werden.
PDC wäre einfacher zum Testen, so muss halt eine Probefahrt gemacht werden um den Fall zu simulieren.
Seh ich schon auch so, aber BMW muss halt Garantie geben und somit sind die Batterien sicherlich immer aktuell.
Extra zu BMW fahren würde ich aber deshalb auch nicht, dann tausch ich im Jahr halt 1x öfter aus, aber stört mich auch nicht.
Wen das stört der muss halt natürlich zum Freundlichen.
Wie Svenner sagt alles ein Glücksspiel mit den Knopfzellen. Habe früher auch immer von Ikea gekauft weil günstiger. Aber lass die mal 1 Jahr im Schieber liegen bevor die zum Einsatz kommen, die Spannung sinkt da recht rapide. Inzwischen hole ich alle paar Jahre Markenbatterien, empfehle auch keine Blister mit mehreren zu kaufen, die sind oft entladen bis die zum Einstz kommen.
Und wichtig auch Knopfzellen aus ziemlich aktueller Produktion zu holen. Manche die online verkauft werden liegen schon eine ganze Weile rum...
Kann dein Fehlerbild bei mir nicht bestätigen, funktioniert auf beiden Seiten zuverlässig. Hat mir auch schon ab und an ein Fahrzeug im toten Winkel angezeigt das ich so nicht gesehen hab.
Das System nutzt nicht die Parksensoren, sondern Radarsensoren, insgesamt 4 Stück.
Bildschirmfoto 2024-04-19 um 23.01.35.png
Hast du die Möglichkeit mal den Fehlerspeicher auszulesen? Ein Defekt wäre hier ersichtlich.
Probiere es mal aus und berichte, wenn es mit der Software zusammenhängt müsste es danach gehen.
Falls nicht fällt mir noch folgendes ein: Das Profil des Vorbesitzers komplett löschen und zurücksetzen, dass mal für beide Schlüssel machen. Damit kann es hin und wieder auch zu Problemen kommen, was bei dir naheliegend wäre da Gebrauchtwagen.
Hast du meinen Vorschlag probiert oder erfolgreich ignoriert? Du wärst nicht der Erste bei dem die HU einfach mal neu gebootet werden muss...
Es lässt sich nicht jede Funktion auf die Schnellwahltasten legen. Wenn das bei dir nicht der Fehler ist empfehle ich dir die Tasten alle mal zurückzusetzen: Taste 1 + 8 5Sek. gleichzeitig gedrückt halten.
Wenn das nichts hilft Headunit neu starten: 30Sek. den Lautstärkenkopf gedrückt halten.
Bin vom 01. – 02. Juni in Sonthofen mit der Familie, also zwar auch die ähnliche Ecke, aber schon verplant. Vielleicht gibt es ja noch jemanden der sich anschließt, auf jeden Fall schonmal viel Spaß!
Bekommst du eine Fehlermeldung beim Ausfall? Die übliche Vorgehensweise wäre natürlich zuhause selbst mal den FS auszulesen und zu posten. Klingt jedenfalls nach einem Softwareproblem.
Manchmal hilft es auch Wunder die Fahrzeugbatterie mal für ne halbe Stunde abzuklemmen.
