Beiträge von Perplex

  • Hagelschaden - was nun?

    Zitat von G31er

    Am besten suchst du dir paar Händler, die sollen dir ein Angebot für das Auto unterbreiten und je nach Summe, lässt du dir das von der Versicherung auszahlen und verkaufst es dann an die Händler weiter. Dann bist raus aus der Nummer.


    Wenn du den nämlich irgendwann privat verkaufen willst, musst du den Hagelschaden soweit das noch die aktuelle Rechtsprechung ist, auch angeben. Wer dann nachfragt und die 20k Rechnung sieht, wird davon auch Abstand nehmen.


    Lieber das Geld mitnehmen und dich nach einem neueren umsehen - meine Meinung.

    Du gibst nur deine Meinung wieder, was auch Sinn eines Forums ist – ich sehe aber solch einen Schaden nicht unbedingt als Nachteil an, wenn man nachweisen kann das alles fachmännisch repariert wurde. Hatte auch mal einen unverschuldeten Unfall bei meinem E89, Schaden belief sich auf knapp über 20.000€. Ich stand vor der selben Entscheidung wie Vertreterhobel, hab mich dann aber entschieden den Wagen zu behalten weil ich einfach Freude an ihm hatte.


    Würde es immer wieder genau so handhaben. Wenn ein Verkauf in naher Zukunft nicht geplant ist und du zufrieden bist mit dem Wagen, dann würde ich ihn behalten und reparieren lassen. Alle Unterlagen aufbewahren und beim Wiederverkauf mit offenen Karten spielen.


    PS: Meinen Z4 hab ich dann 5 Jahre später verkauft und ohne Probleme ohne Wertminderung losbekommen – konnte alles transparent nachweisen und die Reparaturen wurden bei BMW umgesetzt.

  • G3X Kaufberatung

    Es gibt noch die Gebrauchtwagenbörse von sixt: http://www.sixtcarsales.de


    Ob man einen Mietwagen kaufen will oder nicht hängt denke ich von der persönlichen Erfahrung ab, ist aber evtl. eine Option für dich. Hatten mal einen X1 als Sixt-Rückläufer, dass Auto war top und hat keinerlei Probleme gemacht.

  • G3X Kaufberatung

    Ich denke preislich solltest du da hinkommen, wenn du offen für bist das der Wagen ein paar Kilometer gelaufen hat. Für ein Budget von "nur" knapp über 40.000€ brauch man sich übrigens nicht rechtfertigen, für dass Geld holen sich manche 3 oder 4 Autos ;)


    Mein 540i hat damals 43.000€ gekostet mit 47.000KM. Ausstattungstechnisch wie deine genannten Wünsche, nur den DA Pro hat er nicht. Ist ein pre-LCI, die sind grundsätzlich raus bei dir?


    Mir fällt noch hey.car ein – ich bin damals auf mobile.de mit dem Suchagenten fündig geworden. Das Sportpaket bei BMW ist doch eigentlich sehr verbreitet finde ich, ebenso Leder im 5er, die Kriterien sollte es doch eigentlich recht häufig geben auf dem Gebrauchtmarkt, außer du hast dir bei den KM eine zu niedrige Grenze gesetzt.


    Justieren kann man beim Budget, bei der Sonderausstattung, den Kilometern und dem Motor, die Kunst liegt darin einen Kompromiss zu finden, der sich nicht wie einer anfühlt.

  • Kurze Frage - kurze Antwort

    Zitat von Happy530e

    Hallo zusammen,

    fahre einen G30 530e BJ 10/2018 mit einem 2-Liter Benzin-Motor. Da demnächst der tausch vom Motoröl ansteht und bei Amazon Prime die Primetage laufen wollte ich mich erkundigen, welches Motoröl hier am besten geeignet ist.

    Danke für euren Input

    Gefährliche Frage in einem Autoforum :thumbsup:

    Entweder hier nach Motor mal die zugelassenen Freigaben checken: RE: Welches Motoröl?


    Oder vom Freundlichen eine Aufstellung über die bei dir verwendbaren Motoröle zuschicken lassen, geht am Besten per Mail.


    Das "Eine" Motoröl gibt es nicht, im Idealfall unterscheidet man zwischen häufiger Kurzstrecke oder eher Langstrecke bzw. hohen oder niedrigen Drehzahlen. Das du einen Hybrid hast macht es in dem Fall nicht einfacher – aber man sollte auch die Kirche im Dorf lassen.

  • Geradeauslauf

    Kann ähnliche Probleme nicht feststellen seit ich den Wagen habe (Ende 2022). Ausgeliefert wurde er mir 18" Mischbereifung, bin dann auf 19" Mischbereifung im Sommer und Winter umgestiegen. Auch da komplett unproblematisches Fahrverhalten. Aktuell fahre ich im Sommer und Winter 19" Gleichbereifung um das VTG zu schonen und die Räder durchtauschen zu können.


    Mein Auto hat auch schon eine Spurvermessung bekommen da ich das Eibach Pro-Kit verbaut habe. Auch hier danach ein nach wie vor sauberes Fahrverhalten (das ist aber auch immer sehr subjektiv muss man sagen).


    An deiner Stelle würde ich mit den günstigsten Maßnahmen anfangen:

    1. Spurvermessung in einer vernünftigen freien Werkstatt (BMW verlangt Wucherpreise)
    2. non-RFT Reifen holen
    3. Wechsel von 20" auf 19" – von Misch- auf Gleichbereifung kann ich nur empfehlen

    Wenn du dann noch das Gefühl hast das was nicht stimmt kämen auch etwaige Fahrwerkskomponenten in Frage, aber das wäre jetzt ins Blaue geraten hier ein spezielles Teil zu benennen.

  • Senderlogo bei DAB+ Senderliste

    Ich hab auch einen vFL und hatte noch keinen Sender ohne Senderlogo. Gibt es nicht in den Optionen einen Menüpunkt. indem man die Senderlogos zurücksetzen kann? Bei VW gibt es das, da hatte ich das Problem neulich mal und konnte es so lösen.

  • Qualität der BMW Fehlerdiagnose Navi (falsche Position) G31 Bj 5/2018

    Hättest du eine eigene Diagnosesoftware, könntest du den Fehlerspeicher selber auslesen und das betroffene Teil in Eigenregie tauschen. Aber ja, ist auch immer eine Frage des Wollen und/oder Könnens. Der ganze Ablauf wirkt etwas unglücklich, aber dir bleibt wohl nicht viel übrig außer in den sauren Apfel zu beißen, oder aber eine andere Niederlassung aufzusuchen.