Geh doch mal über den Ersatzteilekatalog mit deiner Fahrgestellnummer auf Leebmann24.de
Central Information Display - BMW 5er G31 540iX Touring (JM11) - BMW Ersatzteile - leebmann24.de
Hier siehst du ja welche unterschiede es bei den Displays gibt und kannst dir konkret die benötigte Teilenummer ausfindig machen.
Jetzt hab ich direkt die nächste Frage, ich habe gestern Abend das akustische quittieren mit bimmer Code aktiviert. Ist ja in den Standard Einstellungen wählbar. Hat soweit laut App alles geklappt. Aber, weder beim ver- noch beim entriegeln des Fahrzeugs ist ein Ton hörbar. In den Einstellungen in idrive kann ich nichts wählen. Alles bereits kontrolliert.
Hat jemand eine Idee woran das liegen könnte?
Dann geh mal über den Expertenmodus, bei mir funktioniert es, habs zwar deaktiviert, aber zum Testen mal aktiviert gehabt, da ging es ohne Probleme.
Folgender Passus würde mich schon stutzig machen:
Die Basislichter sind vielseitig einsetzbar und bieten die Möglichkeit, farbige Logos sowie Fotos in beeindruckender Projektion darzustellen. Es ist jedoch anzumerken, dass aufgrund von Produktionsbeschränkungen die Haltbarkeit und Qualität des Logos hierbei auf etwa 1 Jahr begrenzt sind.
Klingt nicht wirklich haltbar und eher nach Wegwerfprodukt. Dann lieber die originalen BMW-Teile und hochwertige Folien selbst bedrucken.
Du brauchst ja nur das Maß des original BMW-Logos messen, und dein eigenes in ähnlicher Größe anlegen. Wenn du einen guten Drucker und eine Folie hast, kannst du das kostengünstig selbst ausdrucken. Ansonsten mal im Copyshop anfragen, sind zwar oft keine Experten, aber sowas trau ich denen noch zu 
Seit wann taucht das Problem denn auf? Ich gehe von aus, dass es sich um einen Gebrauchten handelt und du von Anfang an schon das Problem hast?
Werden deine iPhones erkannt, wenn du die per Ladekabel (Fach unter der Mittelarmlehne) mit dem Auto verbindest?
Kurioses Problem, hab ein altes iPhone und hatte damit noch nie Probleme. Wenn es mal nicht gekoppelt werden konnte, dann war es ein Benutzerfehler und ich hatte Bluetooth bzw. WLAN deaktiviert.
Hier noch wie versprochen:
Bei meinem ist im Winter 19" Gleichbereifung zulässig, fahr ich so auch seit dieser Saison und bin bisher zufrieden.
Alle Felgendimensionen von 18-20" sind als Gleichbereifung fahrbar, sowohl im Sommer als auch Winter. Lediglich 20" ist nur als Mischbereifung vorgesehen. Die Angaben haben aber keine Allgemeingültigkeit, sondern sind wirklich farhrzeugspezifisch.
Ist dein Symptom ähnlich zu dem hier? Knarzen beim einschlagen und Unebenheit
Das habe ich auch hin und wieder, scheint aber wohl nur ein "Komfortproblem" zu sein und eine 100%ige Ursache lässt sich nur schwer ausmachen.
Zu deinem 2. Problem lässt sich aber nur schwer was sagen, da sowas natürlich immer sehr subjektiv empfunden wird. Du fährst einen xDrive, klingt jetzt aber eigentlich eher nicht nach VTG, da äußern sich Probleme eher durch ein Ruckeln beim Beschleunigen.
Inzwischen weiss man ja wie die LCI-Rückleuchten aussehen, aber stell doch gerne noch Fotos rein wie es aussieht, schau ich mir ganz gerne an 😉
Eigentlich nichts, bin ich ziemlich überrascht. Hatte mit einer Laufleistung jenseits der 100.000KM gerechnet. Dein Freundlicher will hier wohl keinen Kulanzantrag stellen? Kostet ja nichts, zumindest besteht da die Chance das Material oder Arbeitszeit anteilig übernommen werden, Verschleißteil hin oder her.
Alles anzeigenHey Leute.
Schlechte News für mich. Die Garantie für die hardy Scheibe an der Hinterachse wurde von premium selection abgelehnt, weil Verschleißteil.
Hat da jemand Erfahrung ob es auf Kulanz gehen kann und was das so kostet, wenn ich alles selber zahlen muss?
Ob beim freundlichen oder bei der freien Werkstatt macht preislich sicher auch einen Unterschied.
Mir erschließt sich ab heute nicht mehr die Notwendigkeit, irgendwas bei BMW machen zu lassen, wenn es keine Garantie gibt …..und schlimmstenfalls auch keine Kulanz😏
Die Situation habe ich so nicht erwartet😁😁
Danke für euren Input.
Von welchem Baujahr und welcher Laufleistung sprechen wir hier? Es gibt interne Vorgaben bis zu welchem Alter und Laufleistung Kulanz entsprechend greifen kann/muss.
