Beiträge von Perplex

Probiers gerne aus und berichte dann

Mir wäre es für eine etwas hellere LED die ich genau 5 Sekunden jedes Mal sehe bei geöffnetem Kofferraum zu viel Geld, aber ich lasse mich gerne von überzeugen

Zitat von Puaca

Wie finde ich heraus welche B58 Version ich habe? Gibt ja doch einige unterschiedliche Kürzel.

Ganz einfach hier:

Ich krame den alten Thread mal wieder aus der Versenkung!

Beamer007: Hast du dir jetzt einen der zur Auswahl gestandenen Nachfolger geholt?

Und an den Rest hier der mitliest: Gibt es jemanden von euch der den M340i und/oder M340d gefahren ist? Bin am Wochenende zufälligerweise im BMW-Konfigurator hängen geblieben und hab mich da ein wenig ausgetobt.

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Der G31 ist ein tolles Auto – allerdings tendiere ich beim Nachfolger wieder eine Nummer kleiner zu gehen, ich fahre eigentlich keine Langstrecken und den Platz brauche ich auch kaum im Auto Eine Anschaffung ist noch weiter weg und aktuell nicht geplant, dafür gefällt mir der G31 optisch einfach zu gut. Allerdings beschäftige ich mich teilweise schon Jahre vorher ab und an mit dem Thema, und da ging der Blick zum G21 LCI.

Evtl. kann ja jemand was zum G21 mit der o.g. Motorisierung schreiben. Klar kann ich mal selber einen zur Probe fahren, aber dafür ist es mir noch viel zu früh. Bin eher durch Tests auf YT wieder auf den M340i/M340d gestoßen – da wird der M340d auch des Öfteren über den M340i gestellt.

Im Übrigen bin ich immer wieder erstaunt, wie nah der 3er und 5er preislich beieinander liegen. Bin bei knapp 94.000€ gelandet am Ende meiner Konfiguration – auch die Gebrauchten liegen ziemlich nah am G31 540i.

Hatte den Wagen 2 Jahre vorher gekauft und leider nicht geschaut, ob damals schon recht wenig Kühlmittelflüssigkeit in beiden Behältern war. Bin dann auch mit der Taschenlampe mal auf Lecksuche gegangen, konnte aber weder von oben, noch von unten was sehen. Auch bei mir in der Garage unter dem Auto waren keine Spuren zu sehen.

Irgendwo wird es halt hin verschwunden sein im Laufe der Zeit, zumindest aber in keinem besorgniserregenden Tempo – sonst hätte ich die Meldung längst schon wieder gehabt. Neulich hab ich auch mal beide Behälter gecheckt, direkt unter Maximum, wie damals direkt nach dem Auffüllen.

Die Batterie wird dabei nicht geschädigt, aber wie vorher schon geschrieben umgeht jede Ladung direkt an den Polen den IBS. Ich fahre seit 13 Jahren BMW ab E-Baureihe, und auch dort bin ich immer gut mit gefahren einfach direkt über die Ladepunkte im Motorraum zu laden.

Musste vor einem Dreivierteljahr auch Kühlmittel nachfüllen -> Kühler-Frostschutz

Seitdem nie wieder vorgekommen, und auch der Stand hat sich nicht geändert. Ein wenig beobachten kann nicht schaden, bei einer einmaligen Sache ist es aber auch noch kein Grund zur Sorge.

Ich gehöre auch zur Fraktion die ihr Motoröl mitbringen, Luft- und Innenraumfilter, Haubenlifter selber tauschen und alle Flüssigkeiten im Motorrraum nachfüllen.

Aber selbst beim Öl hatte ich schon Diskussionen und habe daraufhin die Werkstatt gewechselt.

Beim Thema Teile mitbringen wäre meine jetzige BMW-Werkstatt zu 100% raus. Gibt es tatsächlich BMW-Niederlassungen die selbst angelieferte Teile akzeptieren?

Bei einer freien Werkstatt ist das evtl. anders, habe auch meine Performance-Schweller und Frontlippe selber gekauft und mitgebracht weil BMW preislich bei Nachrüstungen völlig abgehoben ist.

Deepmen98: Mit 19" gemessen an der Felgenunterkante -> Unterkante Radkasten = 630mm rundum.

Zitat von Svenner7

Das löschen der Adaptionen bei einer Spülung bzw. Getriebeölwechsel ist grundsätzlich falsch.

Richtig, liest man aber leider immer wieder. Folgendes schreibt ZF in einem Technical Data Sheet dazu: Reset of adaptation values is not necessary after an oil change. Adaptation reset is only required after transmission repair or replacement.

Darf ich fragen wo du den Getriebeölwechsel hast machen lassen reiswaffel?

Zitat von dipa

Und wie macht ihr das bei einer Polizeikontrolle? Gebt ihr euer Handy den Beamten?

Nein Danke. Ich bleibe bei der Papierform.

Das wäre aber nicht gut – dann müsste man die Beamten kurz um Geduld bitten um die Blitzer– und Auspuffklappensteuerungs-App zu beenden, sonst gibts Schimpfe