Du hast dir die Sicherung 254 zerschossen. Befindet sich im Stromverteiler hinten rechts im Kofferraum, F254, 5A.
Beiträge von Perplex
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5erLiebhaber: Geht mit Windoof und Mac, eins von beidem hast du oder jemand aus der Familie doch sicherlich

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Supra B58TU Hochdruckpumpen Upgrade passend für BMW BMW M140i, M240i, M340i, 440i, 540i, 640i, 840i B58 F-Serie B58TÜNicht nur beim N54 Motor ist das Hochdrucksystem der Spritversorgung der limitierende Faktor. Beim B58 Motor setzt BMW eine andere Art der Hochdruckpumpe ein,…55parts.deMHD ist eine Software um neue Maps aufzuspielen, und xHP eine Getriebesoftware.
Der Wagen wurde also leistungsmäßig modifiziert. Der B58 ist recht robust, aber klar wirkt sich jede Art von Leistungssteigerung auf die Haltbarkeit aus. Zudem wird bei BMW erkannt sobald ein Motor eine andere Software drauf hat, somit ist jeglicher Kulanzanspruch bzgl. der modifizierten Teile futsch.
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War heute bei KÜS und wollte die Eibach Federn mit den 18“ OEM Winterrädern abnehmen lassen.
Hat sich dann aber erledigt, weil es anscheinend nicht nötig ist. Ich hatte die Federn im Sommer mit den 19“ OEM Rädern abnehmen lassen. Und jetzt darf ich wohl alle Rad-/Reifenkombinationen aus der COC Bescheinigung damit fahren.
Irgendwie habe ich das anders im Kopf aber ich bin auch kein Experte. Jemand schon Erfahrung damit gemacht?
Was steht denn drinne in deiner Abnahme? Nachdem dort keine Zollgröße steht, darfst du die mit den Originalrädern fahren. Nimmst du jetzt hingegen Felgen aus dem Zubehör sieht es natürlich wieder anders aus.
Vor allem hast du ja schon mit 19" abnehmen lassen, 18" ist ja kleiner und somit unproblematischer

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Ich würde die Reifen eher als Felgenschutz sehen… Ist es nicht so das seit letzten Oktober nur noch Winterreifen mit M+S & Alpine-Symbol zulässig sind?
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Die guten alten M786

Hab ich bei mir im Sommer drauf, gefallen mir auch nach wie vor und sind die einzigen originalen Schmiedefelgen in 19".
Aber von weitem verlieren sich die Details, ist halt der Fluch jeder schwarzen Felge. Fahr auch im Winter schwarze Felgen, aber zu Weiß passt's halt trotzdem gut.
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Zu meinem Erstaunen musste ich feststellen, dass ich kommendes Jahr 40€ weniger Jahresbeitrag zahle als dieses:
Haftpflicht SF19 // Regionalklasse 4 // Typklasse 17 = 205,92€ netto
Vollkasko SF19 // Regionalklasse 4 // Typklasse 26 = 444,67€ netto
Schutzbrief = 21,01€
= 799,20€ inkl. MwSt.
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Darfst du nur nicht mit H&R machen. Tieferlegung nur per Software an der Hinterachse ist laut Gutachten nicht zulässig
Habe ich schonmal am Rand mitbekommen, da kocht jeder sein eigenes Süppchen. Vorher definitiv immer das Gutachten prüfen. Bei Eibach-Federn ist die Absenkung mittels Software möglich, finde ich ehrlich gesagt viel genauer und praktischer. Damals als ich die Koppelstangen ohne Hebebühne getauscht hab habe ich geflucht, war ein kleiner Akt.
Inzwischen hab ich es geschafft die HA auf den Milimeter mit der VA zu synchronisieren. Habe jetzt rundum 630mm bei 19" von der Felgenunterkante gemessen.
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Lasst euch das doch durchrechnen, ein guter Serviceberater macht das (falls jemand einen kennt gerne melden, suche vergeblich).
Die Pakete lohnen sich allerdings NICHT sobald man selber sein Öl mitbringt und/oder die Filter tauscht. Wenn man alles brav bei BMW erledigt können sich die Pakete durchaus lohnen -> deshalb ja der Hinweis das mal durchrechnen zu lassen von der Niederlassung.
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Doch, das funktioniert auch mit OPF und ohne Fehlermeldung. Dafür ist allerdings etwas mehr Arbeit nötig als nur den Stecker abziehen, deshalb schrecken hier viele davor zurück und die Lösung ist nicht so populär.
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Funktioniert einwandfrei und keinerlei Probleme.