Beiträge von fishermans

Immerhin:

Derzeit entwickeln die deutschen Feuerwehren gemeinsam mit den Automobilherstellern Multimedia-Karten, um die Modelle und Rettungskarten digital einzusehen. Jedoch sehen einige Experten dies äußerst kritisch, da sich das Fahrzeug bei Unfällen verformenkann und somit keine eindeutige Modellabfrage mittels Multimedia-Geräten erfolgen kann.

Aus diesem Grund wird derzeit an einem Konzept gearbeitet, das den Beamten vor Ort ermöglicht, das Kennzeichen des verunfallten Fahrzeuges einzuscannen und so das Baujahr und das Modell herausfinden zu können.

Hatte vor kurzem mal dieses Video zum Lenkradreinigen gefunden. Fand ich in dem Zusammenhang mit Alcantara ganz informativ. Ist natürlich ein Worst-Case-Szenario.

Habe parallel mal eine Anfrage per email an die Feuerwehr gestellt, ob es a) notwenig ist und b) diese Infos nicht ohnehin bekannt sind bzw. man einen Vorteil hat. Wir leben im 21. Jahrhundert kurz vor dem Ende der Autoära. Da sollte das auch ohne Zettel gehen (aus umwelttechnischen C02 Gründ:Innen natürlich).
Wenn ich eine Antwort habe, poste ich das Resultat.

Zitat von GEP

fishermans

Hast ja in vielen Dingen recht.

Deine angedachte App wäre sicher eine Lösung, wenn nur überall ein lückenloser Empfang sichergestellt werden könnte und alle Notfunktionen zu 100% funktionieren würden. Solange halt "Aufkleber & Papier".

Wie schon gesagt: bislang alles in Eigenverantwortung, nachdem es nach meinem Wissen keine andere Regelung gibt.

Das Chaos "Grundsteuer" (kann dich auch da verstehen) gehört bestimmt auch zu den "großen Lücken" - gehört aber halt nicht in dieses Forum.

Viele Grüße

Gerhard

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Danke Dir, Gerhard.

Der Schlüssel zum Glück ist ein Offline Sync. Auf der Wache muss es dann die Innovation des Jahrhunderts geben... WLAN mit 768KBit. Schwierig.. Ich weiß.

Borisss Berichte mal, wie es mit der Pflege aussieht nach 6 Monaten.

Zitat von Furior

Meine RayBan passt da einwandfrei rein und die ist nicht von Ali

Ist bestimmt auch die AliBAn, oder?

Danke für die Info.

EDIT: Nicht richtig gelesen. Da hast Du meine Gedanken aber gut gelesen. *HaHaHa, sehr gut*

Zitat von GEP

Vor dem Gxx habe ich mir die Karten immer selber ausgedruckt und hinterlegt.

Beim Gxx war die Karte bereits and der Sonnenblende /Fahrerseite angebracht.

Bei allen Fahrzeugen habe ich an der Frontscheibe einen entsprechenden Aufkleber angebracht (denke, den gibt's u.a. bei ADAC).

Somit wissen die Helfer in der Not sofort wo sie hinlangen müssen.

Nützlich ist die die Rettungskarte allemal, weil in jedem Fahrzeug im Bedarfsfall (der hoffentlich nie eintritt)) die Rettungsscheren anders angesetzt werden müssen.

Rettungskarte und Aufkleber sind kein großer Akt - retten aber im Ernstfall das Leben der Insassen.

Da muss man auch nicht groß drüber diskutieren. Entweder man kümmert sich um diese Vorsichtsmaßnahme oder eben nicht. Muss jeder selbst einschätzen und jeder selbst verantworten.

Viele Grüße

Gerhard

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Tja, diese Frage habe ich mir halt gestellt.

Der Sinn zu wissen, wo der Tank ist, wo die Airbags sitzen usw ist mir schon klar. Und das bestreite ich auch gar nicht.

Aber was nützt es denn, wenn man die Tür nicht aufbekommt, um an diese Karte zu kommen.

Das ist doch, mit Verlaub, Käse, dass man eine Karte IM Auto hat, das geöffnet werden muss. Dafür muss es doch eine App geben, in der die KFZ Kennzeichen gespeichert sind, vernetzt mit dem Hauptzollamt/Zulassungsbehörde, so dass man das Kennzeichen scannt und alle Infos hat. Und on top meldet das Crash-System auch gleich diese sche... Karte an den Notruf (falls die Batterie nicht leer ist) .

Die werten Herrn Beamten haben doch - wie bei der Grundsteuer - alle notwendigen Infos. Wenn dann alle Autobauer verpflichtet sind, zu jedem Zulassungsschlüssel ein Karte zu hinterlegen, rettet das mehr Leben als dieser Wisch.

Fragt mal in Eurer Gemeinde am Sonntag, wenn ihr in die Kirche geht, wer so ein Ding im Auto hat.

Zitat von GEP

Also der erste Link geht auch nur bis zum F10. Beim 2. Link kommt ERROR.

Viele Grüße

Gerhard

Wirklich?

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Links auf BMW. Dann auf den F11:
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Dann auf den G31:
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Ist halt nur für Nerds gemacht.

EDIT: PS: Für alle, die nicht wissen, was ein Nerd ist und was der Unterschied zwischen Nerd und Geek ist... Hier die Erleuchtung:

Bin immer noch wegen Problem 12 am Suchen nach einer Lösung. Ist wirklich ernst zu nehmen.

Habe mir eben mal die Klappe geholt. Die Spritzgussform der Ösis (Made in Austria) deutet zumindest an, wo man sägen muss, damit man die Gummibänder für läppische 30 Euronen dann einklipsen sollen. Damit kann man dann die Taschentuchpackung auch sicher befestigen. 15cm sind die schon breit. Total gut so.
Spaß beiseite. Denn es ist wirklich tragisch und traurig, dass es im G31 nun gar nichts mehr an Befestigungsmöglichkeiten gibt. Weder Haken noch Ösen noch Bänder. Schäbigkeit pur.

Ich hätte gerne ein Gurtband wie im F11 oder E61 auf der Länge der Verkleidung zur Rückbank statt des Minigurtes in der Nische. Das Bierfass muss da passen. Hinten wäre nur ne Pulle Wein möglich. Reicht also nicht. Außerdem bräuchte ich den einklappbaren Haken, um das Altglas wegzubringen.

Hat da mal jemand geschaut, was man an der Verkleidung aus älteren Modellen alles so reinbauen kann?

Da issa wieder, der Ali. Herrlich.

Passt da eine größere (Sonnen-)Brille rein? Bild 4 fehlt dazu. Geht die Kappe noch zu?