Beiträge von Degi69

Wie macht ihr denn den Motor sauber? Hochdruckreiniger kommt mir da nicht ran? Ich bin eigentlich auch der Meinung, dass man hier nichts sauber machen sollte, es sei denn es treten Flüssigkeiten aus.

Die 40iger wahrscheinlich zu den 50ern auch.

520 und 530 unterscheiden sich gewaltig, bin beide gefahren und hab mich für den 30i entschieden. Verbrauchen gleich viel und der 30er macht trotz 4 Zylinder sehr viel Spaß.

Du kannst die Felge abmachen und mit einer Drahtbürste alles reinigen, ist normal.

Da habe ich vielleicht etwas übertrieben, ich bin ja vorher Diesel gefahren, da war es immer schwarz, aber es war definitiv noch relativ sauber, habe es aber nach der Hälfte des Intervalls gewechselt. Bei meiner Z1000 war das 7100 von Motul nach 5000 km auch noch rot und relativ durchsichtig. Ich werde trotzdem beim nächsten Wechsel auf ein etwas 'dickeres' Öl wechseln, da es doch sehr dünnflüssig ist. Vielleicht hört dann auch das leichte durchsickern durch den Einfülldeckel auf.

Elf Quartz 0w20, wurde von dem freien Händler (der mit BMW dreireich zusammenarbeitet) rein geschüttet. Bis jetzt merke ich keine Nachteile. Habe bei 15.000 gewechselt (rein sicherheitshalber) und habe das gleich wieder reingeschüttet. Das was raus kam, war fast genauso hell, wie das was ich rein geschüttet habe. Ich werde trotzdem Umölen, da das Öl sehr dünnflüssig ist, so dünnflüssig, dass ich dem Öl die Schuld gebe, dass es das Öl aus dem Einfüllstutzen raus schafft, minimal, aber normal ist das nicht.

Ich hatte die Meldung im Winter, als die Scheibe zugefroren war. Bei mir ist es die Scheibenheizung für die Kameras hinter dem Rückspiegel, hat das Auslesen ergeben. Im Sommer kam die FM nicht, aber ich werde demnächst wohl eine neue Scheibe verbauen lassen.

Normalerweise reicht es, die Dichtung zu tauschen, es sei denn der Ventildeckel hätte Risse, was ich mir nicht vorstellen kann. Ventildeckeldichtung schein beim G30/31 generell ein Thema zu sein. Ferndiagnose schwierig.

Das sieht schon so danach aus, als wäre der Deckel nicht dicht, mein Ausgleichsbehälter ist schwarz, da kann man deutlich das getrocknete Kühlmittel erkennen.

Freie Werkstätten können das auch eintragen, sofern sie bei BMW registriert sind.