Beiträge von Xisler

    Ich bin selber vom Fach und sehe in seinen Videos einige Punkte, die mir zeigen, dass er nur wenig Ahnung vom dem hat, was er da verspricht. Alleine wenn er da am Rechner sitzt und sein WinOls zeigt, klappen sich bei mir die Fußnägel hoch. Ohne A2L-Datei ne Kennfeldoptimierung durchzuführen, ist halt fischen im Trüben. Da werden dann einfach x% auf die Kennfelder gegeben und dann kommt schon ne Mehrleistung raus. Dass er nie genau die Leistungsangabe trifft, sondern immer einiges mehr, bestätigt mir das. Nur verkauft er das als Geschenk, wenn Mehrleistung rauskommt…


    Getriebeoptimierung finde ich absolut wichtig, gerade im Hinblick auf die Drehmomentbegrenzungen.


    Wer eben alles macht (Agrar, LKW, jegliche Marken), kann nix richtig. So meine Meinung.

    Angenommen ich bin Pfuscher, oder weiß eben nicht was ich tue. Aber wenn ich doch ständig Reklamationen bekomme, muss ich das doch merken und irgendwie Weiterbildung machen oder so? 😁

    Ich meine, niemand hält sich 15 Jahre heutzutage, wenn er schlecht ist? Firma läuft anscheinend super, wenn man Geld hat für Rennautos oder um sich nen Porsche GT 4 im Eingangsbereich hin zu stellen.

    Ich denke, es hängt viel davon ab, wie oft du diese Leistung und 800 Nm Drehmoment abrufst. Mein Wagen bewegt sich 95% seines Lebens mit 120-130 auf der Autobahn (Pendler), 0 Stadtverkehr. Und wenn ich Mal etwas schneller fahren möchte, dann könnte ich das jederzeit 😄

    Hab so meine Meinung zu dem Kollegen, aber solange du zufrieden bist, ist alles gut.


    Getriebe ist hoffentlich auch gemacht worden??

    Warum, hast du selber schlechte Erfahrung mit ihm gemacht oder nur von Hörensagen? Hab mich lange informiert, letztendlich ist er es geworden, bin im Moment sehr zufrieden. Er sagt Getriebe zu machen ohne Hardware Änderungen ist absolut unnötig und Geldmacherei. Aber er kann natürlich gerne Getriebeanpassung verkaufen, wenn der Kunde das unbedingt möchte. Für mich ist jemand der Rennautos baut und 24 Std Rennen fährt, mehr als glaubwürdig 🤷

    Wer durfte denn Hand anlegen? Sieht mir nach Mc Chip aus..?


    Ohne Hardwareänderung nennt man dann Stage1+, wenn man bisschen mehr Schmalz fährt. Stage 2 impliziert immer eigentlich Hardwareänderungen - so jedenfalls im Tuner-Jargon.

    Ja, das hast du gut gesehen 😎

    So, wollte mal kurz ne Rückmeldung geben. Nachdem ich im MT Forum auch noch mal ein bisschen gelesen habe, hat auch bei mir das Abklemmen der Batterie für ca. 15 min Wunder gewirkt. Der Assistent funktioniert wieder bestens, auch jetzt bei Dunkelheit. Verrückt...


    Dafür sind Foren Gold wert :thumbsup:

    Das Problem mit dem "Tanzen" in der Spur hatte ich auch. Der Parkassistent hat auch nicht mehr funktioniert, einfach keine Parklücke mehr gesehen. Der freundliche hat daraufhin das Steuergerät vom Parkassistent neu gestartet (wie, weiss ich nicht, vermutlich Batterie abgeklemmt 😀) und das Problem hatte sich erledigt.

    Wow.

    irgendwelche Hardwareänderungen (LLK o.ä.) oder nur Software?

    Keine Hardware, nur Software. Aber Stage 2. Etwas mehr Ladedruck, sicheres und haltbares Setup stand aber im Vordergrund. Sachen wie z.B. Abgastemperatur werden sehr genau betrachtet.