Beiträge von arni

    Jo an unserem G3x habe ich es mit meinem allerletztem Vetorecht noch abwenden können 8o


    Aber es vergeht kein Tag an dem ich nicht drum bange das sie auf einem mal mit goldenen oder "candyroten" Felgen um die Ecke kommt als Wunsch :D

    Meine liebste ist nun mal ein "wenige" mehr extrovertiert als ich.

    da kann ich von glück reden,das meine frau und ich den gleichen geschmack haben.... ;)


    Stern in wagenfarbe,und edelstahlbett....ist das optimum... ;)


    Mfg

    Arni

    ist jemandem schon mal aufgefallen,das der BC die wärme berücksichtigt.....?


    Der zeigt mir nähmlich bei warmen reifen nen anderen sollwert an als bei kalten reifen....


    Mfg

    Arni

    Hi


    Wenns nicht weit weg von dir ist , mit wagenheber hinfahren und ne vordere kurz Probemontieren.....ist ja schnell gemacht......


    nen 245er auf ne 9,5 er Felge , dazu wirst von keinem Hersteller ne Freigabe bekommen...kann ich mir echt nicht vorstellen....


    An deiner stelle würde ich vorher die Eintragung abklären....nicht das die kohle in den Sand setzt....

    Was heißt günstig ?......bei dingen die zu günstig sind , ist meist was faul.....


    MFG

    Arni

    Hab bei mir vor geraumer zeit Textar beläge verbaut , die Hatten auf der Rückseite ne faserplatte aufgeklebt ,

    das gleiche hatten auch die Originalen BMW beläge....


    Das zeug gibts auch im Zubehör , nennt sich Anti-Quitsch-folie , oder Anti-Quitsch pads.....z.b von TRW...

    folie ist da aber irreführend , es ist ne harte Faserplatte.....

    Ein set kostet keine 10€.....


    Hat bei mir in der Vergangenheit immer geholfen......damit Quitscht deffinitiv nichts mehr....


    Im Normalfall neigen eher Faustsättel zum Quitschen , Festsättel sind da weniger anfällig....


    MFG

    Arni

    Wenn ich es mir recht überlege, schwimmt der erst nach dem Unfall so stark. Guter Hinweis

    Was meinst mit schwimmen....?...

    Schlechter geradeauslauf?....

    Was war das für ein unfall?....


    Zum thema geradeauslauf....

    Im fahrbetrieb wird immer spur 0 angestrebt ,ein hecktriebler neigt jedoch dazu beim fahren die vorderräder auseinanderzudrücken ( V ) form.....daher im stand vorspur...,die beim fahren zu 0 wird...

    Aber spur 0 ,hat immernoch nicht den besten geradeauslauf,daher ist auch m fahrbetrieb minimale vorspur besser....kostet zwar bischen abrieb....,aber dafür fährt er kerzengerade...


    Das ganze ist aber sinnlos bei ausgeschlagenen spurstangenköpfen.....


    Der richtigkeithalber......das gilt für hecktriebler....,frontantrieb braucht nachspur.....


    Mfg

    Arni