Das ist ja das Grundproblem bei Audi...
Hab selbst vorm 5er nach dem a6 geschaut...
2000 angebote bei mobile , grenzt man noch auf 6 Zylinder ein und halbwegs Wunschausstattung , bleiben 25 übrig...
Da ist das Spiel bei BMW einfach..,530d.,,bämm,,,1000 Fahrzeuge , alle meist gut ausgestattet , da bleiben in der engeren Wahl mehr als 100..
Mfg
Arni
Ja, Skoda's sind in Bälde die besseren BMW's.... auf jeden Fall günstiger, und sicherlich nicht mit mehr "Problemchen"...
(Hatte ne kurze Zeit nen recht top ausgestatteten Enyak hier im Office, haptisch und vom Fahren her klasse (hatte nur etwas wenig Pferdchen unter der Haube)
War aber schon immer so...
Willst Leistung , mit mehr als vier Zylinder , kommst an BMW und Benz nicht vorbei....
Weiß gar nicht , hat VAG überhaupt was mit mehr als vier pötten und über zwei Liter...?...
Mfg
Arni
Mal ne Zwischenfrage.....was nehmt ihr zum schmieren...?
Ich schon seit Jahren plastilube....wer benutzt denn noch Kupferpaste...und warum...?...
Mfg
Arni
Bei mir ist das adaptive M FWK verbaut, würde daran auch nichts ändern!
Mein Gedanke daran ..... bei den Bayern werden da tausende versuchs km mit abgespult und abgestimmt dann in Serie (oder ggf Aufpreis) in die Fahrzeuge gebaut!
Denke mal andere Dämpfer/federn usw kann immer nur ein Kompromiss sein.
Evtl. Ist es möglich dass er zBsp auf Topfebener Straße besser liegt , in anderen Situationen dafür schlechter!
Und ganz ehrlich, die Möglichkeit je nach Strecke weicher oder härter zu stellen finde ich schon in mein M5 E34 einfach genial!
Das ist immer Auslegungssache....
Beim Standart m Fahrwerk haben sich auch bestimmt 20 Ingenieure Gedanken gemacht und tausende km getestet...
Trotzdem ist es Mist und ne Zumutung....
Mfg
Arni
Zunächst musst echt eingrenzen , kommt es von vorne oder hinten...
Zu glauben reicht nicht....
Hatte vor vier Wochen das gleiche , meiner hat aber beim nicht bremsen gepfiffen... , sobald minimal Pedal wars weg...
Ich war auch fest davon überzeugt das es von vorne kommt...
Dann hinten mitgefahren , dann war klar , es kommt von hinten...
Also bremse hinten zerlegt , sauber gemacht , gefaßt , und lube...
Ende Pfeifen...
Mfg
Arni
Beim 530d hast die größere Auswahl... , der 525d ist ein Nischenprodukt.....
Der 530d hingegen die Massenware....
Daher 530d....
Mfg
Arni
Coole Sache.. 
Hab ich das richtig verstanden....
Bei dir war Car Play nicht freigeschaltet , müsstest auch nicht , funktioniert trotzdem..?
Die Box braucht keine eigene SIM Card , die nutzt den Hotspot deines Handys oder jede andere WLAN Verbindung...?
War da nicht noch irgendwas , wenn man Car Play fullscreen über bimmercode codiert , das man dann nicht mehr über bimmercode auf die HU zugreifen kann..?
Mfg
Arni
Über vollkasko lässt sich ja streiten...
Aber TK , denk ich ist unumgänglich....
Wie schnell gibt's nen Wildschaden oder nen echt üblen Steinschlag...
Mfg
Arni
Bin ja jahrzehntelanger Mercedes Fahrer...
Da wurden Hardyscheiben nur gewechselt wenn beim Lastwechsel schläge vorkamen...
Weiß gar nicht ob das immernoch gilt.....
Meine haben jetzt knapp 100tkm runter...
Mfg
Arni
Hab zwar nur den Pre lci mit Standart LED....
Aber muss sagen , ist das beste was ich bisher gefahren habe ..
Besser als jedes Xenon...
Ausleuchtung top... , das einzige was vielleicht stören könnte... , diese Lichtkante..
Mann muss auch bedenken , je höher die Scheinwerfer , desto besser die Ausleuchtung... Der g30 ist schon Recht gedrungen...da wird's dann schwierig...
Aber ist immernoch besser wie 80% aller anderen...
Mfg
Arni
