Beiträge von arni

Zitat von Alex0293

Bei nem 540i Ganzjahresreifen?

Ich hab das bei meinem 530dx schon probiert, war keine gute idee.

18“ 245/45, da sind die ganzjahresreifen in der Seitenwind einfach zu weich und der ganze wagen schwimmt in seiner spur und wird seitenwindanfällig.

Habe zZ Pirelli Sommerreifen non rft und find die ganz gut.

Im Winter sind es pirelli runflat. Die Spurführung beim rft ist um Welten besser, wenn auch der Federkomfort etwas darunter leidet.

Kauf dir runflat Winterreifen und fahr die im Sommer, das ist mMn der bessere Kompromiss.

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Winterreifen im Sommer fahren ist eine noch schlechtere Idee...

Irgendwo hab ich mal tests gelesen , das da teils der bremsweg um 15m länger war aus 100...als mit sommerreifen...

Diesen Winter bin ich auf 19" mischbereifung umgestiegen....

letztes jahr 17" gleichbereifung......war einfach nicht gut zu fahren...

MFG

Arni

Zitat von Klaus

Folie in der Scheibe, die sich erhitzt und von außen verspiegelt.

Also besser als die Drähte

Interessant.....

Frage ist nur ,warum hat sich das nicht flächendeckend durchgesetzt..?

Selbst zumindest innerhalb des vag konzerns...

Edit...,gibts tatsächlich in ettlichen modellen von vw...

Wusste ich gar nicht...

Mfg

Arni

wie funktioniert denn ne drahtlose frontscheibenheizung?....

Das bei ford ist wesntlich besser wie ne standheizung...

Einsteigen ,anmachen 30sec später ist die scheibe frei...

Standheizung brauch vorlauf....

Mfg

Arni

Zitat von Gerd Richter

Ja Jungs Ihr habt Recht.Mondeo 179 PS eigentlich eine gutes Auto mit Vollausstattung - aber der G31 jetzt is schon eine tolle Steigerung

Ja....hätte es den mit 6 zyl gegeben...,würde ich warscheinlich immer noch ford fahren...

Aber hab nen mk7 als dinstwagen,allerdings 1,6 ecoboost...

Naja ,für 163 ps ist der auch ganz schön flott....

Aber auch kleiner wie der 5er...,dafür is der kofferraum unschlagbar....

Mfg

Arni

frontscheibenheizung......die tollste erfindung vn ford....

Hatte selber mal nen mondeo mk7.....

Frontscheibenheizung ist was tolles...

Mfg

Arni

ist ein echt fairer preis....

Verstehe gar nicht warum die noch nicht verkauft sind....

Für 19 nd 20er werden exorbitant hohe preise aufgerufen.....

Aber alles unter 19 wirst nicht los....

Hab meine 17er für 80€ verkauft.....für das geld gibts nichtmal rdks sensoren....

Verkehrte welt....

Mfg

Arni

Zitat von Perplex

Du hast gelesen, dass Goodyear auf einigen 5ern Probleme macht und rissig/brüchig wird?

Nicht nur 5er...,die problematik zieht sich bei goodyear seit ettlichen jahren durch verschiedene reifen...

Hatte selber 3 sätze mit dm identischen schadensbild auf 3 autos...

Einmal eagle ntc und zweimal eagle f1....

Auf mercedes cls ,chrysler 300c und auf dem 5er...

Aber so wie ich es im netzt recherchieren konnte ,betrifft es immer 19 und 20 zoll...und immer schwere ,schnelle autos....

Der cls war bei knapp 2 tonnen ,der chrysler 2,45 tonnen ,und der 5er auch knapp 2 tonnen...

Mfg

Arni

Jetzt seit mal nicht so....

Als ich meinrn gekauft hab ,war ich zu blöd den heckwischer einzuschalten...

Heckscheibenheizung ist der unterste knopf neben der linken temperaturverstellung...

Mfg

Arni

Zitat von Lefty

Mein Aufbereiter hat mir von der jährlichen Aufbereitung abgeraten. Du holst den Klarlack vielleicht nicht ganz runter, aber der Lack wirkt stumpf, evtl. Hologramme bei dunkleren Lacken.

Ich wasche mein Auto nur mit der Hand und speziellem Autoshampoo und hoffe das die Versiegelung lang genug hält.

So handhabe ich das auch....

Außer nach dem kauf ,einmal gründlich polieren und danach gibts nur noch wachs versiegelung und handwäsche...

So sieht mein saphierschwarzer immernoch aus wie neu...

Fairerweise muss man das wort polieren differentieren....

Der otto normalbürger versteht unter polieren ,waschen ,wachs draufkippen und dann mit lammfell drüberjucken....

Das ist dem lack glaub ziemlich wurst...

Aber ,jedes jahr mit ner schleifpolitur drüberfahren......halte ich auch für keine gute idee...

Würde mir da eher weniger um die flächen gedanken machen,sondern eher um die kanten...

Mfg

Arni

laut meinem vermessungsprotokoll sind die vorgaben

Sturz va -0,09 ,ha - 1,41

Bei mir nach tieferlegung ,ist hinten -1,41 ,und va hat sich zu -0,36 geändert...

Erste zahl ist grad ,nach komma winkelminuten...

Selbst hinten hab ich ein gleichmäßiges verschleißbild...

Was ich damit dagen will ,deine knapp 1,5 grad sturz sind zwar nicht normal ,aber es killt keinen reifen...fürt nur zu innen mehr verschleiß...

Hatte vor jahren nen mercedes cls ...da fuhr ich 2,5 grad sturz...

Innen aufs gewebe abgfahren außen noch 2,5mm....aber kein riss in der karkasse....

Ich denk dein problem ist einzig auf die reifen zurückzuführen...

Mfg

Arni