aber vorsicht.....
Stellst die bügel zu stramm ein ,und die puffer zu weit raus ,läufst gefahr das sich die öffnung verklemmt...
Dann kriegst die haube nimmer auf....
Also ,feinfühlig und mm für mm einstellen....
Mfg
Arni
Beiträge von arni
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hast dich doch für variante 1 entschieden....?...
Bin echt gespannt wie es sich anhört...
Wir hatten ja letztes we den direkten vergleich...
Ich war ja schon vor dem umbau mit den frequenzweichen echt begeistert...,im vergleich dazu hört sich men standart hk echt an wie ein kofferradio...
Da ich kein hifi mensch bin,kann ich es schwer beschreiben....
Bei barthale hat sich alles viel voller und volimnöser angehört....
Da wir beide glaub die gleiche vorstellung haben...kann ichs eher so beschreiben.....
Augen zu ,sich ne immaginäre bühne vorstellen.....
War bei barthale perfekt....
Mfg
Arni
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Ausbau heißt bei dir, du hast das Netz komplett entfernt und nicht wieder eingebaut? Dann hast du halt mehr Verwirbelungen, dass möchte ich mir und den Mitreisenden eigentlich ersparen.
Richtig...habs komplett entfernt.....
Fahre nie mit offenem dach,von daher spielt es für mich keine rolle...
Mfg
Arni
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ich hab seit dem ausbau keine probleme....
Der komposthaufen ist ein guter tipp...
Die ursache warum das so stinkt....
Im netz fangen sich insekten ,dreck usw...verwesung,bakterien usw...
Das verursacht den geruch,in kombination mit ständiger feuchte...
Mfg
Arni
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So, jetzt habe ich nen Preis.
Inkl. Material, Arbeit, Kleinzeug und Wäsche mit Saugen lag der Preis bei € 426,-
Gerechnet hab ich mit € 500, also wars für mich ok.
Was war denn da arbeitszeit und material....?..
Mfg
Arni
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Aber es steht auch im Angebot, dass es Schalter ist 🧐
Schreibfehler.....
Soweit ich weiß ,waren bem g30/31 die einzigen mit schaltgetriebe frühe 520er diesel....
Aber dennoch würde mich dnnoch interessieren wie sich so ein 520d als schalter fährt....is vieleicht gar net verkehrt...
Mfg
Arni
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mal aus persönlicher erfahrung.....
Ein e scooter ist rein im stadtbereich unschlagbar.....
So ein 125er is eher ein witz...,die wenigsten schaffen über 105 ,eher weniger,sitzt da noch ein stattlicher kerl drauf,sinds eher 90....
Und damit bist zumindest bei uns schwaben,ein echtes verkehrshinderniss auf der landstrasse...
Die letzten zehn jahre bin ich alle kombinationen durch....
E bike ,roller ,zweitwagen.....
E bike war die beste variante...,dauert bei mir 10 min länge,aber kannst überall fahren....
650er roller....,toll für landstrasse nd kurze bahn....,aber auch extrem sperrig ,und musst auf strasse fahren...
Unter 10 grad wirds schon arg kalt bei 110...
Motorrad kannst auch knicken,sich jeden morgen in die kluft zu kämpfen...ne...
Zweitwagen,citroen c1...,die zweitbeste lösung...
Hat zwar das erstfahrzeug geschon,kostet aber auch steuer versicherung usw....unterm strich auch nix gewonnen...
Rein stadt ,e scooter oder fahrrad....
Überland.....e bike...
Oder beim auto bleiben...
Mfg
Arni
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steht bei mir erst nächstes jahr an....
Stichwort V profil vs normal profil.....
Wie seht ihr das...?
Eher V oder normal....
Mfg
Arni
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Es gibt tatsächlich nicht so viele Coupés mit AHK die in mein Beuteschema passen. Müsste ich zwingend nachrüsten.
Scheinbar ziehen die Preise allgemein etwas an. hab sogar schon den 640i GT in Betracht gezogen, wie KalleFornia ihn hat🤔. Die sind jedoch verhältnismäßig teuer obwohl sie solche Nischen Modelle sind.
Der 6er GT ist in dieser hinsicht schon bischen die eierlegende Wollmilchsau....
Käme der X6 für dich in betracht ?....ist halt ein Coupe SUV...
MFG
Arni
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Damit meinst du hoffentlich nicht mich!!
Nein......
Ich neige manchmal etwas dazu, zu Spitz zu formulieren.....
Meine kernaussage ist im Grunde :
Das BMW für eine Relativ einfache tätigkeit unverhältnissmäßig viel Geld verlangt....
Und damit beziehe ich mich rein auf den Arbeitslohn...
Das BMW bei komplexen Arbeiten zulangt , versteh ich , dafür haben die Know-how....
Aber eine verschleißreperatur , wie Bremsen , dürfte auch bei BMW nicht viel mehr kosten als in jeder anderen Werkstatt...
MFG
Arni
