dazu kommt noch ,der e300 hat vermutlich das 9g tronic...,ist ein dkg soweit ich weiß.....
Bin kein fan von dkg...aber es hat halt ne unschlagbare schaltgeschwindigkeit.....dafür beschissenen komfort...
Ps..das 7g dkg hat mich von mercedes vergrault...
Denke auch das e300e und 540d nahezu identisch snd....
Den hab ich damals auch kurzzeitig in erwägung gezogen....
Aber als t modell wirkt das ding wie ein gestrandeter wal....
Mfg
Arni
moin,
ich will mir gerade einen G31 anschaffen und zur Ausstattung sollte eigentlich H/K gehören...darf ich fragen weshalb Du getauscht hast..? musst ja irgendwie unzufrieden sein mit dem System....
Hätte ich das wissen stand heute....
Würde ich nicht nach hk suchen....
War mir damals wichtig ,ist auch tatsächlich ganz gut....
Aber ,das normale hifi ist öffters vertreten und lässt sich mit knapp 1200€ hochrüsten ,und das ergebniss liegt knapp überm hk...
Was die jungs mit der matchup aufstellen,ist schon beeindruckend...
Daher,wenns preislich passt,lieber ohne hk nehmen...dann aufrüsten....
Mfg
Arni
hi
Kann zu....sind verkauft....
Mfg
Arni
Gebrauchte Schlüssel kann man wahrscheinlich nicht anlernen (komponentenschutz?)
Ich hoffe nicht....
Und ich hoffe auch das kein BMW Händler Unprogrammierte Funkschlüssel verkauft....
Schon aus Diebstahlschutzgründen...
Andere Hersteller nehmen das nicht so genau....zum Entsetzen der Kunden....
Hatte vorm fünfer nen Chrysler , gehört zum FCA Konzern.. , Bei Fiat Chrysler Jeep , Dodge usw.
Sind die schlüssel alle gleich , mit ner Diagnosesoftware aus Polen für 60€ konnte ich jeden Gebrauchten schlüssel
auf jedes Fahrzeug des Konzerns Programmieren..
Hab mir damals selbst zwei neue schlüssel gemacht , kostenpunkt 50€...
Sowas darf es nicht geben....
MFG
Arni
welche methode währe die bessere mit den stangen oder per software?
Software....
Mit den Stangen fummelst dir nen Wolf.....
MFG
Arni
hatte ich mir auch schon überleg...
Aber wie macht ihr das mit den bodenluken....?..
also auch wenn im Gutachten T94 und T96 und T00 T96 nicht gelistet ist trotz Hinweis, brauche ich nicht diese zu berücksichtigen?
Richtig....
Den loadindex der reifen muss nur höher sen als deine max.zulässige achslast...
Mfg
Arni
Habe Teilegutachten in einem. Für vorne und Hinten.
Normalerweise hast bei Mischbereifung je ein Gutachten für Vordere Felgen und Hintere...
Welche Felgen sind das Marke Modell..?
Edit ... T bezieht sich auf den Loadindex... d.h T94 T96 = LI 94 LI 96 nur zulässig bei Fahrzeugen mit mx.achslast xy...
MFG
Arni
Um zu wissen was T96 ist , brauchst das Gutachten der Breiteren Felge...
Und da wette ich mit dir , das T96 heißt : nur an achse 2
MFG
Arni
Wobei ich mir bei bestem Willen nicht vorstellen kann , was der Tausch der Frontscheibe mit dem nichtfunktionierendem Pano-Dach zu tun haben könnte...
Wird beim Scheibentausch die Dachbedieneinheit ausgebaut ?....
Da nen Stecker vergessen ?....
Bin da nu auch nicht so in der Pano-Dach materie drin.....Vieleicht hat sich auch nur die Jalousie Verklemmt ?...
Hört man den Motor ?...Mal vorsichtig dran noddeln....
Oder ev. ne sicherung ...?
Denk mal , sobald du die Jalousie offen hast , geht auch dein dach wider....
MFG
Arni
