Wenn dein Geradeauslauf nicht passt, dann lass ne Achsvermessung machen. Im Idealfall ziehst du neue bzw. gute Räder dafür auf.
Was für Radsätze hast du denn aktuell alles für den Wagen? Sommerräder mit xx mm und Winterräder mit xx mm? Mit welchem Satz läuft er am besten?
Distanzscheiben sehen zwar gut aus, bergen aber das Potenzial für Vibrationen.
Bezüglich deiner Vibrationen im Lenkrad. Da darf nichts vibrieren. Ich spüre bei meinem 20d gar nichts und der 30d sollte ja nochmal ne Ecke ruhiger sein.
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Leute....mal ernsthaft...,ich fahr seit 27 jahren auto ,hab viele fahrzeuge besessen,viele mal just for fun probegefahren ,auch viel hochkarätiges.....
Selbst bei nem bmw v12 oder nem S600 biturbo spürt man den motorlauf im lenkrad.....
Außer man hat ein komlettes empfindungsdefizit in den flossen....
Die einzigen fahrzeuge wo man rein gar nichts gespürt har,waren EAutos.....is auch logisch,da dreht sich im stand nichts....
Zum schlag.....,nen höhen oder seitenschlag kann man nicht wegwuchten.....punkt !
Ich kann auch ein ei auf null wuchten,aber es bleibt ein ei....
Vn daher ist es absoluter nonsens....
Ne felge mit nem schlag ,gehört in die tonne,aber nicht auf die straße...
Das sind immer die tollen falschaussagen in foren....
Es gibt keinen verbrennungsmotor der 100% von der karosse entkoppelt ist....
Und man kann auch keinen schlag wegwuchten....weder mit ner hunter noch mit nem rosa einhorn....
