Hi
Das geht mittlerweile nicht mehr.....
Selbst bei Amis wird geprüft ob ein Umbau möglich ist , der Umbau muss verhältnissmäßig sein....
Es ist nur dann unverhältnissmäßig , wenn der Umbau mehr als 5% des Fahrzeugwertes übersteigt...
Also z.b Autos mit extrem breiten Rücklichtern.....aber selbst da kriegst vorne ein uchenblech dran...
Hatte selbst mal früher ein Auto , mit den ganz kleinen Motarradkennzeichen Doppelzeilig...
Das geht heut absolut nichtmehr...
MFG
Arni
wird eigentlich ein defekter dpf von der PS abgedeckt?....
Hab meinen mit PS und neuem tüv gekauft....
Was mir von anfang an aufgefallen ist,die endrohre sind verußter als bei meinem ex euro5 diesel....
Bevor die PS abläuft will ich noch ne AU machen.....und das nicht bei BMW....
Mfg
Arni
am 2.7 wurde bei mir der agr kühler getauscht.....
Soweit so gut....
Was mir aufgefallen ist,das motorgeräusch ist seitdem anderst...
Bisher hatte er auf den ersten km ,ein relativ "helles" motorgeräusch...
War deutlich zu hören bei offenem fenster,kalt und bischen mehr last...
Jetzt hört er sich immer gleich an....
Ist das bei euch auch so?....
Der neue agr kühler ist wesentlich kompakter...
Beifahrerseite vom motor ist leer....
Vorher war das bis oben vollgepackt und total verschlaucht....
Da ist nix mehr...
Mfg
Arni
muss mal schauen, sind aktuell noch tieferlegungsfedern verbaut vorn. kann passieren das die vorher rausmüssen, weil es sonst nicht passt. bin mal gespannt. original federn hab ich zum glück noch
Passt locker...,wäre vorne 2mm,hinten 5mm weiter drin als bei mir....
Theoretisch könntest hinten sogar noch ne 10er platte fahren...
du darfst generell die größen fahren die im COC drin sind.....
Also alle 17 18 ,19 und 20.....
Sofern es über die bremse geht....
Alles anzeigenMein Problem ist das ich Pingelig bin wie kein Zweiter. Habe bei jeden Auto was ich mir gebraucht gekauft habe tausende von Euros immer reinstecken müssen bis er mir vom Zustand gefallen hat, egal wie gepflegt die immer gewesen waren.
Für mich ist ein Steinschlag z.B. schon ein kleiner Weltuntergang, so war ich aber schon immer
Daher auch mal der Wunsch, ein Auto was Neu ist wo ich nichts machen muss. Daher gehe ich mit dem G30 so um wie mit einen rohen Ei.
Manche hier haben ja z.B. die Story gesehen wie ich teils den E34 restauriert habe das was ich hier gepostet habe war aber nur ein Bruchteil von dem was ich schon alles gemacht habe. Und da geht noch viel viel mehr rein bis er perfekt ist.
Ich weiß das können viele nicht verstehen aber für mich ist der Zustand am Auto das wichtigste Zubehör was es da für gibt.
Und benutzen tue ich den schon nur halt mit größter Vorsicht und Pflege genau wie der E34.
Wasser, Waschanlage, Winter, staubige Sandstraßen, Regen werden die nie sehen zumindest nicht in meinen Besitz. Dafür habe ich die E39 Hure bzw. X5 oder Fahrrad.
Verstehen kann ich das schon.......
Was ich aber nicht verstehe , warum das bei einem Brot und butterauto wie denm G30 ??
Hätte ich die Möglichkeit , Zeit und das Geld......
wäre es bei mir k.a Porsche , Aston-Martin , Corvette oder sagen wir , irgendwas exklusives geworden....
MFG
Arni
Das sind die Aluminium Rhombicle. Habe diese auch im M550i in rauchgrau
Auf bildern schaut das meist sehr silber aus.....
Oder gabs da mehrere varianten....,bei dem bild oben,ist fast schon schwarz oder dnkelgrau...
Servus, habe soeben meinen geholt.
Mal eine Frage, weiß jemand was das ist? Ist an beiden Leisten. Fahre und Beifahrerseite.
Sieht aus wie Luftbläschen am LED Band!?
Danke für eure Hilfe.
Da löst sich die Rückwärtige Beschichtung des Lichtleiters ab....
Das ist in dem sinne kein LED band , sondern nur ein sagen wir mal Acrylschlauch....am Ende sitzt eine einzelne LED....
Die Beschichtung dient quasi zur Reflektion....
Plexiglasscheibe , dahinter Blatt papier heben...das ist die Funktionsweise....
BTW - deine Leisten find ich Extrem schön......was ist denn das für ein Dekor ?....
MFG
Arni
Frage...
Kann man Bimmercode , hab die Android Version bei zwei Autos Parralel nutzen ?....
Was passiert dann mit den Backups bei Fzg 1 und 2 ?.....
MFG
Arni
Das Öl war ganz bestimmt noch etwas warm!!
Aber dann ist es immer noch Öl und kein Wasser!!
Jeder Öl Wechsel ist Mechanisch!!
Für keinen Öl Wechsel braucht man eine Software!!
Weder Motor, Getriebe, VTG...usw Öl!!!
Du hast den verlinkten tread aber schon gelesen?....
Natürlich wird das öl nicht per software aus dem vtg gezaubert....
Aber das ölschott kannst nur mit ista ansteuern....
So hast nur einen kleinen teil des öls gewechselt,sobald fährst vermischt sich das frische öl mit der alten plörre......
Das ist murks...
Mfg
Arni
