So wir haben jetzt doch einen Sensor tauschen lassen.
Für 240 €
beim Händler....
240€ ????? Das ist aber ganz schön heftig. Wieso so viel???
Beiträge von Mike
-
-
Ja, das ist die Version für das kleine Business EntryNav. Das hat die Kartenversion. Way.
Die großen Professional EVO haben die Kartenversion EVO. Die Bedienoberfläche ist bei beiden ID6.
Also nicht einfach Kartenversion ID6 schreiben sondern in Way oder EVO differenzieren.
Danke für die Aufklärung. Man(n) lernt eben nie aus.
-
OT... unser 2er Cabrio ist von 06/21, hat normalen Ringtacho, gekachelte Felder im iDrive Display. Hab mir mal erklären lassen, dass die gekachelte Anzeige ID6 ist. Lasse mich aber gerne eines besseren belehren.
Im Anhang die Version des durchgeführten Download. OT out
Hier geht's um den G3x. Vermutlich doch Unterschiede bei diversen Fahrzeugtypen.
-
Im Download Manager steht übrigens 2024-1 zum herunterladen bereit.
Ein bißchen OT....
....hab gestern diese 2024-1 Version für unser 2er Cabrio ID6 heruntergeladen.
Der Download Manager speichert das ganze Paket zuerst auf den vorgegebenen Pfad am PC und entpackt es gleich im Anschluss automatisch auf den vorab eingesteckten USB Stick. (58GB frei)
Obwohl vorher Anforderungen nach mindestens 60GB Speichervolumen (USB Stick) aufgerufen wurden, waren es letztendlich nur rund 16GB Datenmenge, wofür der gesamte Downloadvorgang an die 2 Stunden gedauert hat.
Wie sich das Update zeitlich im Fahrzeug entwickelt, muss ich erst noch testen. Danach kommt das Update für den 5er dran.
-
Kurvenlicht ist auch teil des Abblendlichts?
Ja
-
Läßt sich der Fernlichtassistent für die normalen Scheinwerfer nachrüsten? Braucht es dafür Hardware?
Die älteren Versionen eines Fernlichtassistenten konnten nur auf- und abblenden. Die neueren Versionen blenden bei Gegenverkehr zusätzlich den nur den jeweilig notwendigen Bereich aus. So wie an Deinem 6er auch vermutlich.
Ich schätze, dass es ohne Wechsel auf adaptive Scheinwerfer nicht funktioniert.
-
Julian111,
erstmal willkommen in unserer Runde.
Einfach mit der Werkstatt noch mal reden und versuchen einen Mittelweg zu finden.
Für mich ist Deine Erfahrung genau der Grund, warum ich diese Serviceleistung von BMW niemals in Anspruch nehmen werde. Es wird leider nicht immer ganz fair gehandhabt.
-
Für mich sieht es nicht danach aus das da ein Knopf wäre. Normalerweise ragt diese P-Taste ja etwas raus. Im Video sieht man nichts.
Jede Menge Hinweise zu der Parktaste und Du zweifelst immer noch?
Nicht nur Bilder im Video gucken, dreh mal die Lautstärke auf. Die junge Dame erklärt es doch ganz eindeutig.
-
Der Mittelfinger im obigen Video rechte Seite wird nicht ohne Grund so fest gedrückt. Die P Taste muss eben für den weiteren Ablauf am Bildschirm dauerhaft gedrückt werden.
Hier noch ein anderes Video
Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt. -
Freu dich auf den Wagen, das ist genauso, wie wenn man Tabletten kauft, die einem helfen und vorher den Beipackzettel komplett durch liest, was alles passieren kann.
Besser kann man es nicht formulieren.
