Ich habe ein Termin am 22.8 bekommen. Wird jetzt wohl nur den AGR Kühler getauscht oder auch den AGR Ventil und ASB?
Dann hast Du schon mal halb gewonnen. Hab meine erste Terminabsage Anfang Juni bekommen. Seitdem ist der Auftrag (angeblich) offen und außer dem Briefeingang am 12.7. vom KBA hat sich an der Situation nichts geändert.
Laut Aussage meiner NL wird die Ansaugbrücke bei AGR Tausch nur kontrolliert und wenn versottet, diese auch erneuert.
Keine Sorge, Mike, der Mark macht das schon. Hat noch andere Schätzchen in seinem Fuhrpark, die ähnlich gehandhabt werden
Ja ich weiß, hab die "Pflege" Beiträge von seinem E34 Schätzchen mit Begeisterung verfolgt. Genau den Eindruck hatte ich, deshalb auch mein Zwinker-Smiley.
Bin in der Richtung ähnlich gestrickt. Es eines meiner liebsten (und vermutlich teuersten 
) Hobbys, ältere MO-Räder in den Originalzustand zu bringen. Zu hegen und pflegen, bis zum St. Nimmerleinstag. 
Als wären die Dinger gerade vom Band gelaufen.
ps.: gilt natürlich auch für meine vierrädrigen Fahrzeuge, aber ein Schonbezug auf die schönen Ledersitze käme trotz Benutzung nicht in Frage. 14-tägige Pflegemaßnahmen hingegen schon.
1500km wäre schon viel bei mir ich fahre den nur bei besonderen Anlässen der steht manchmal für Monate.
Bin total verliebt in das Auto^^
Bei dieser geringen KM Leistung und monatelanger Nichtnutzung solltest Dir mehr Gedanken über diverse mögliche Standschäden machen, als über nichtbenutzte Sitze. 
Hatte im Vorgänger F11 zum ersten Mal ein Panoramadach. Trotz meiner 2m und wuchtiger Komfortsitze genug Kopfreiheit, keine nennenswerte Windgeräusche, keine Undichtheiten. Nach acht Jahren Gebrauch noch immer voll funktionsfähig. Auch wenn ich es selten offen hatte, die Lichtflutung im Innenraum (in Verbindung mit hellem Leder) war schon klasse. 
Wollte deswegen beim nächsten 5er unbedingt wieder ein Glasdach. Es war bei der Besichtigung meines G30 das einzige fehlende Ausstattungselement, noch dazu der dunkelgraue Himmel. Alles andere an dem Fahrzeug war nahezu perfekt, hab ihn deshalb trotzdem gekauft.
Wenn ich nun all die Beiträge hier so lese, bin ich fast froh darüber, dass mein jetziger G30 kein Pano Dach mehr hat.
Hab mich auch mittlerweile daran gewöhnt. 
Allen anderen wünsche ich, dass sie für die Probleme eine Lösung finden.
fishermans , lass es mal gut sein.
Es sind immer noch Einzelfälle. Immer diese Panikmache.
Nur zur Erinnerung..... auch E-Autos sind bereits abgefackelt, werden trotzdem noch produziert und weiterhin in den Himmel gelobt.
Alles anzeigenhängt von vielen faktoren ab....,helligkeit,sonnenstand...,farbe innenraum....
Wenn die sonne durchs pano dach knallt,und noch n helle innenausstattung hast....,so dunkel kannst gar nicht tönen das da nicht reinsehen kannst....
Mfg
Arni
So ist es. Das macht die Sache um einiges durchsichtiger. So die Erfahrung in meinem F11, obwohl mit maximal erlaubter Folie versehen.
Im jetzigen G30, innen schwarze Ausstattung, kein Schiebedach, Sonnenschutzverglasung ab Werk. Richtig schön dunkel, auch bei Sonnenschein.
Soweit mir bekannt, Scheinwerfer neu.
Normalerweise halten diese aber fast ein Autoleben lang.
Nach jedem Modellwechsel konnte man viele Info`s und Details zum jeweiligen Fahrzeug erfahren oder selber weiter geben.
Diverse technische Tipps und Tricks, welche keine Werkstatt rüber lässt. Weil sie es zum Teil selber nicht wissen oder diesbezüglich die oft lückenhafte BA nichts hergibt.
Bei manch anvisierten Fahrzeugwechsel (nicht nur BMW) hab ich dadurch sicher den ein oder anderen Kauf nochmal überdenken müssen.
Hat das Fahrzeug Komfortschließung mit Fußsensor im Bereich der AHK? Zum berührungslosen öffnen und schließen des Kofferraumdeckel.
Ob es den Sensor auch im Zusammenhang mit AHK gibt, kann ich nicht mit Sicherheit sagen.
