PS: Die Software von McChip ist generell keine, die ich mir aufs Auto machen würde. Das muss aber jeder selbst wissen.
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Da sind wir einer Meinung! (Obwohl ich noch nichts negatives davon gehört habe)
Habe mich damals lange und öfter mit meinem Tuner unterhalten bevor ich ihn an mein Auto gelassen habe!
Im Prinzip hast du recht! Ein Diesel hat keine innere kühlung durch sprit!
Benziner ist da einfacher, einfach Gemisch fetter stellen schon kühlt es mehr (laienhaft ausgedrückt)
Beim Diesel bedeutet mehr diesel=mehr brenn-heiz-wert....
Daher sind dauervollgasfahrten beim Diesel wirklich kritisch!
Aber, mit Vernunft gefahren (+ beim tuning die Sicherheitswerte nicht einfach außer Kraft gesetzt) geht das schon
Siehe meiner, seit ca 25kkm ohne jegliche Beschwerden, und glaube mir, wenn frei habe ich öfter mal 300 + aufm Tacho, natürlich keine 50km am Stück.
montieren wirst du können, aber bringen wird es rein gar nix!
Auch wenn du mit Assistent Aus-Ein- parkst, oder das Aito selbstständig fahren lässt, die Verantwortung darüber hat immer der Fahrer (egal ob gerade aktiv oder inaktiv)
P.S.
Genau aus diesen Grund nutze ich das mit dem parken gar nicht, und das mit dem Fahren nur unter größter Beobachtung (ich traue dem ganzen nicht 100%ig) .... und bei, was ist wenn, weiß ich wie das ausgeht!
finde sowas unverschämmt und gehört nicht hier hin und finde echt schade das kein admin bei solchen voruhrteilen eingreift
(Evtl. Galt sowas mal früher durch kriminelle Subjekte die sich mittlerweile hier in D mehr finden lassen als in PL)
Auch möchte ich sagen dass ich mehrere Polen und auch Rumänen kenne denen ich weit mehr traue als so manchen meiner Landsmänner!
Mein 50d ist nicht betroffen...
Hatte ich auch vermutet, trotzdem reingeschaut um sicher zu gehen!
was haltet ihr von isle of man green am G31?
https://www.google.com/url?sa=…Py9Wz-Y8DFQAAAAAdAAAAABAE
würde das gut aussehen oder eher zu viel des guten?
Ich finde die farbe extrem schön, überhaupt am 50iger.... mit cerium grauen Kleinigkeiten
Technische Probleme heißt es da
Bei mir ist das adaptive M FWK verbaut, würde daran auch nichts ändern!
Mein Gedanke daran ..... bei den Bayern werden da tausende versuchs km mit abgespult und abgestimmt dann in Serie (oder ggf Aufpreis) in die Fahrzeuge gebaut!
Denke mal andere Dämpfer/federn usw kann immer nur ein Kompromiss sein.
Evtl. Ist es möglich dass er zBsp auf Topfebener Straße besser liegt , in anderen Situationen dafür schlechter!
Und ganz ehrlich, die Möglichkeit je nach Strecke weicher oder härter zu stellen finde ich schon in mein M5 E34 einfach genial!
Die 3 liter Reihensechser waren bei BMW schon immer grandios, selbst wenn man alte Testberichte aus den 70ern ließt!
Angefangen hat das im E3 und E9 , welche urgensteine der Motorenbaukunst!
Später kam dann der Diesel noch dazu....
Reihensechser 3 liter ist BMW Spielfeld, egal ob OTTO oder Diesel
Auf jeden Fall den 6 Zylinder! mMn der beste 6 zylinder diesel den es irgendwo zu kaufen gibt!
