PS Dafür zahlt man halt pro Reifen ca 20-30 EUR mehr, hast aber Ruhe mit den VTG
Was wenn gehimmelt ein Vielfaches kostet
Bei * Reifen ist aber auch Versicherung mit dabei!
PS Dafür zahlt man halt pro Reifen ca 20-30 EUR mehr, hast aber Ruhe mit den VTG
Was wenn gehimmelt ein Vielfaches kostet
Bei * Reifen ist aber auch Versicherung mit dabei!
Bangle und Schön passt für mich nicht in den gleichen Satz, aber jeder, wie es ihm gefällt
Ich hatte gedacht das die Ironie jeder versteht!
Trotzdem glaube ich dass ein 650i oder 645i nicht das schlechteste Cabrio wären!
Oder ein schöner Bangle 6er cabrio.... das geht auch mit V8...... V10 muss da nicht sein bei den Benzinpreis
Nur wegen dem VTG? Gibt es die überhaupt schon 40J?
Wohl eher nicht oder?
Sehr schade, ich habe meine BMW Leidenschaft gerade erst (wieder) gefunden.
Ab MJ 87 !
BMW E30 325ix war glab ich der erste allrad
Die Toleranz ist größer bei Reifen ohne *
Boah schwierig… finde den von der Höhe etwas enttäuschend hoch. Vielleicht wirkt es nur so auf dem Bild, aber ich könnte schwören das mein 50d mit M-Fahrwerk tiefer ist. Zumindest vorne. Hinten glaub gleich hoch.
Ich muss mal versuchen bei Gelegenheit ein Bild zu machen sobald Sommerräder drauf sind aus der gleichen Entfernung ca. Würde mich letzt interessieren. Mein Fahrwerk ist selbst bei 250 km/h stabil 🤔 Vielleicht liegt es auch an dem Gewicht.
Bin auch der Meinung dass der 50d mit adaptiven m fwk tiefer ist!
Und ja, selbst bei 280 fährt man noch ganz locker, kein Schwimmen,aufschaukeln Bei bodenwellen , oder über brückendehnungsfugen in Kurven!
Bereifung Pirelli misch mit stern und rof!
E46 Cabrio ist aber nur noch schwer im vernünftigen Zustand zu finden.
Wenn im vernünftigen zustand mit 6 zylinder mal richtig teuer!
Na ich will mich mal nicht auf die 6 Gang festlegen. Ist schon ne Weile her und ob ich in der Fahrschule überhaupt alle Gänge gebraucht habe - wer weiß das noch
.
sorry, Asche auf mein Haupt, gerade gelesen dass du 94 den FS gemacht hast (nicht Bj Auto) dann ist das schon möglich ... zum Bsp in nem 98er E36 den FS zu machen!
Das freut mich für Dich!
Mir treibt es immer das Entsetzen gepaart mit Verzweiflung ins Gesicht wenn ich in den Firmen EV6 steigen muss. Habe nach 1 Jahr noch immer keine vernünftige Sitzposition bei dem Kübel gefunden.
Meinst du mir geht es anders in der Kaffeemühle??
Das Ding erfüllt ganz einfach nen anderen Zweck 😉 und im Hinterkopf dass der 50er geschont wird!
5erLiebhaber Deinen 206cc hab ich ja neulich gesehen. Wie gelingt Dir immer wieder der Umstieg vom M550d ? Ich meine wegen Motor und Fahrgefühl, nicht wegen Größe oder Marke.
Genau das ist ja der Witz an der Sache... es zaubert einem immer wieder ein Lächeln ins Gesicht wenn man sich nach ner Woche in den 50d setzt!
Habe noch mal Google und das BMW Archiv bemüht. Es müsste ziemlich sicher ein E36 Cabrio gewesen sein
Dann aver jein 94er... denn da hatten die noch 5 gang! Kam erst mit facelift glaube ich mich zu erinnern!