Ist eigentlich eher in der Übergangszeit sinnvoll, wenn man Energie sparen möchte.
Wenn ich meinen alten 540i mal z.B. just for fun auf 6.x l bringen möchte, muss man schon alle register ziehen
Denke mal umso mehr Leistung das Gefährt hat, desto weniger merkst du am Verbrauch ob der Kompressor ausgeschaltet ist!
Zudem wenn es kalt ist ( und du es im Auto nicht noch kälter willst) läuft er sowieso meist nicht
Mein Tuner meint .... 850NM kein Problem,
Bei 730 würd ich mir gar keine Gedanken machen, der 550d hat Serie schon mehr!
(Letzten Urlaub mit nem Ing von ZF unterhalten, auch dieser meint bis 900nm sollte es halten (bei leicht erhöhtem Verschleiß)
Dann brauchen wir ne dreispurige Autobahn
Die 7 nähe Rothenburg odT ist immer rel frei!
Wir haben noch nichts ausgemacht. Aber wenn du auch kommen magst, bist natürlich herzlich willkommen.
Klar, wenns zeitlich passt!
schweinfurt/Bamberg, die Gegend!
Bei eurem Treffen war ich in Urlaub!
Wo und wann trefft ihr beiden euch denn? Hört sich interessant an, noch ein 50iger!
Schaltest du die Klima immer wieder mal aus oder ist die bei dir dauerhaft an? Auch im Winter? Habe meine Klima nie ausgeschaltet. Sobald der Wagen läuft ist Klima an. Auch im tiefsten Winter und habe nie Probleme gehabt. Weil oft verreckt der Klimakompressor durch das Aus und Ein schalten.
Hmmm, soviel ich weiß, schaltet sich der Klimakompressor sowieso selbstständig währen der Fahrt immer aus und an!
Habe aber meine Klima auch noch nie ausgeschaltet, warum auch??
Aktuell 450PS und 900NM.
Das ist mit einer gps basierten App zum Zeiten messen ausgefahren.
Ich wollte hier kein „ich bin besser als du“ Ding draus machen.
Ja klar, das hab ich auch nicht angenommen! Habe halt gesehen das Du nen 540d fährst, und war erstaunt über die Werte!
Meiner war nie auf nem Prüfstand, war bei FF tuning, da wurde er auf der Straße optimiert!
Geht deutlich besser als Serie zuvor, lt FF sollte er ca 480PS haben und 850NM , wenn die Werte Stimmen , kann man unsere beiden Fahrzeuge schon miteinander vergleichen!
Und genau aus dem Grund habe ich ja den Fred eröffnet... ...
LG
Übrigens so weit ist Ulm ja gar nicht weg von mir! 
Das sind echt super Zeiten. Ich bin heute mit meinem unter nicht so optimalen Bedingungen 100-150 in 3,5 Sekunden gefahren. Gemessen mit gps App. Das war schon ordentlich. Für mehr Messungen hat es noch nicht gereicht
Mit nem 40d touring 3,5 sec 100-150??
Das wäre schneller als meine 3,7 mit nem 50d!!!
Wie genau gemessen? Verifizierbar?
2-3 tausend Kilometer soweit ich weiß bzw. Wenn der Kontakt angeschliffen ist.
So genau kannst du das nie dagen! Hägt von vielen Faktoren ab!
zBsp: Fahrweise
Oder wie weit deine Scheibe eingelaufen ist (Rand der den Kontakt früher anschleift)
Oder wie saube Scheibe und Belag (gleichmäßig) abgenutzt sind......
