Beiträge von Austrianer

Bin jedenfalls auch gespannt auf das Ergebnis bei deinem Werkstattbesuch

Die Schönheit liegt im Detail und im Auge des Betrachters. Mit baubaren Details tut sich eine KI allerdings auch schwer. Die hat nichtmal einen Spelling checker und spuckt Rechtschreibfehler aus. Ist halt doch nur ein „Abschreiber“ ohne Wissen….wie in der Schule.

Meines Wissens nur bei G31 möglich. Natürlich auch sinnvoll:

- Menschen kleiner Körpergröße sollen auch an die Bedienung rankommen

- Die offene Heckklappe steht wesentlich über das Autodach drüber, was zu Anschlägen an der Garagendecke führt

Beides trifft bei der Limousine nicht zu. Da fehlt mir dann auch die Sinnhaftigkeit…..

Vermute mal stark, dass die Gummibuchse am Auge knarzt. Eigentlich hilft nur schmieren ( gummiverträglich) oder reinigen oder durch PU ersetzen

Ja, hab ich. Etwas oberflächlich…😉… aber ok

Hast Du die wohl auch? Wie bist Du damit zufrieden? Leider finde ich keine gute Beschreibung, was alles verändert wurde…

Vielleicht schreibe ich dazu mal Ditupa an

Ja, genau

Ich hab nun die Steuergeräte geflash. Ich bin wahrlich begeistert. Nicht nur von den 100Nm mehr, sondern auch von der neuen Getriebesoftware. Beim Anhalten kein Ruckeln mehr, eleganter und gefühlt grenzenloser Durchzug….Bussi.

Druckluft oder Pinsel halte ich davon fern. Wirbelt den Staub nur auf, damit er sich in paar Minuten wieder hinsetzt. Swiffer funktioniert für mich perfekt. Die Zeit zum drüberhuschen hast im Auto immer

Ungläubige können ja z.B. hinten mal kleine Felgen mit kleinen Reifen draufschrauben und schauen, was passiert….. Wer möchte, kann sich die folgenden Fragen selbst beantworten.

An welchem Bauteil am Fahrzeug laufen die unterschiedlichen Drehzahlen der Vorderachse und der Hinterachse (Schlupf) zusammen?

Gibt es an Fahrzeug irgendein Bauteil, welches diesen Schlupf verschleissfrei ausgleichen kann?

Wenn das Ergebnis „VTG“ und“Nein“ lautet , dann spielt der Abrollumfang doch eine wesentliche Rolle, und greif nach den Sternen.