als wären sehr kleine Steine im drin sind und gegen das ankerblech kommen.
Check mal den Rostrand an den Bremsscheiben. Kann sein, dass dieser leicht am Ankerblech schrammt. Das ist nicht immer der Fall. Auch je nach Lenkeinschlag….bzw. Nach Querbelastung…..
Diesen Effekt hatte ich beim E39. Die Magnetventile können beim Pumpen durch das Kondenswasser (trotz Entfeuchter) leicht korrodieren und der Ventilkolben mechanisch stecken bleiben.
Es lohnt sich, dort mal hinzusehen.
Meiner auch aus Metall
E-Mobilität ist grundsätzlich eine elegante Sache, aber nicht mit den derzeitigen Energieträgern und der aktuellen politischen „Lenkung“.
das Öl quasi von allein zur Oberfläche kam
Ist immer noch so…..
oder bis man es eilig hat.
…oder man Spaß haben möchte beim Autofahren 
Der Sprit für meinen Oldtimer wird dann wahrscheinlich fast umsonst sein
Oder so viel kosten als 1 Liter Schnaps 
um von A nach B zu kommen.
Mit E-Auto wird es eher bei Langstrecken von A nach Z.
B bis Y Zwischenladen.
Für 20-30 km Pendler ist das E-Auto eine gute Lösung
15 jahre garantie
Worauf? Auf Reichweite=Kapazität? Oder auf Funktion?
Die E-Heizung macht bestimmt Sinn, wenn das Auto in der Garage steht und vorgeheizt werden möchte. Da möchte ich die Standheizung auch nicht laufen haben…..
Wenn der Motor aber nicht warm werden sollte, liegt es wohl eher am Zuheizer (nur beim Diesel), der nicht mehr funktioniert.
Benziner brauchen den nicht wegen dem schlechteren Wirkungsgrad 
