Beitrag #19 von Perplex hast schon überprüft?
Beiträge von Austrianer
-
-
Mit IAL kommt ein G30 xDrive auf einen Wendekreis eines G30 ohne xDrive.
Das entspricht einem engeren Wenderadius von 20cm gegenüber xD ohne IAL. Diesen Unterschied merkst Du nur beim Nachmessen, nicht beim Fahren.
-
Öl+Wasser ist für mich die Zylinderkopfdichtung, gibt aber auch Zufälle, und du hast z.B. ein Leck am AGR-Kühler und defekten Turbolader….
Nur Öl kann mehrere Ursachen haben von Turbolader bis Kurbelwellengehäuseentlüftung……
-
Nun ja. Ich bemerke, dass das vorwiegend ein Phänomen der LED-Scheinwerfer ist. Diese werden nicht mehr richtig warm.
Leichter Beschlag ist m.E. nichts abnormales. Wenn Tropfen stehen hingegen schon.
Kannst ja mal warmföhnen.
-
Blau weiß?
-
Ordentlich wegwischen und warten, ob der Fleck wiederkommt, geht auch als erste Maßnahme…
-
Standheizung auch gesperrt sein kann,
Ist das immer noch so, dass sie sich sperrt, wenn sie paarmal nicht zündet? Und dass man dann zu BMW oder Bosch muss zum entriegeln?
-
Das ist doch die Luftansaugung. Da sollte tatsächlich kein Öl drinnen sein. Schau halt mal rein zum Luftfilter, ob der verölt ist.
Dann weißt eh, ob sie von innen kommen, oder von außen (Öleinfüllstutzen in unmittelbarer Nachbarschaft?). Manchmal reicht ein kleiner Öltropfen, der sich dann flächig verkriecht.
-
Falls du es schaffst, tut es ein Pre-LCI mit ID7 lite auch gut. Und verhältnismäßig günstig mit top Ausstattung. Meiner ist aus 09/2019.
-
Habe vor, meinen wieder >20 Jahre zu behalten. Da passt eine Anschaffung schon. Equipment ist im Versand 😉
