Beiträge von Austrianer

Ein Vliestape ist von Vorteil zur Verlegung der 2 zusätzlichen Adern von vorne nach hinten

Hab diese bei Wibutec gekauft. Pins und Buchsen gleich dazu( ein paar sollten auch bei den Leuchten dabei gewesen sein). Brauchst halt für die beiden Adapter in Summe

- 12 Pins

- 12 Buchsen

- 2 Steckverbindergehäuse 6-pol Stecker

- 2 Steckverbindergehäuse 6-pol Buchse

Außen Waschanlage und innen Staubsauger und Swiffer.

Hab meinen ja zum Fahren und nicht zum Putzen

Achja: Insekten entferne ich einfach durch Auflegen eines nassen Handtuchs. Nach paar Minuten Drauflassen kannst sie wegwischen.

Hi. Ich hatte einen E39 Touring mit Luftfedern hinten und Niveauregulierung. Wie es beim G31 ist, kann ich erst sagen, wenn ich Probleme bekomme…..

Beim E39:

Die Höhensensoren haben die Freundlichen vermutlich überprüft. Diese mussten auf eine bestimmte Höhe (Abstand Nabe zu Radkastenunterkante) kalibriert werden. Sie werden auf Gleichlauf überwacht.

In der Druckluftkompressoreinheit sind 3 Magnetventile verbaut.

Diese sind durch das entstehende Kondensat anfällig für korrosion und somit schwergängigkeit. Dies führt zu Undichtigkeiten und Fehlfunktionen der Ventile und somit zu Fehlstellungen des PKW.

Notprogramm war voll aufgepumpt auf Max. Höhe und knüppelhart.

Habe die Ventile gereinigt und gängig gemacht, dann ging’s wieder einwandfrei.

Vielleicht hilft der Hinweis.

Hi. Altes Thema, ich weiß. Habe vor 3 Tagen erfolgreich meinen G31 aus 2019 auf die originalen BMW LCI Heckleuchten umgebaut. Wen es immer noch interessiert, dem kann ich gerne meine Erfahrungen weitergeben.

Tipp1: Bau Dir für die innenliegenden Leuchten einen Adapter. Den kannst du in Ruhe vorbereiten, bevor du mit dem Umbau anfängst

Tipp 2: Nimm als Kabelweg für die neuen 2 Adern das LINKE Heckklappenscharnier. Das rechte ist total voll, das linke hingegen total leer

Tipp 3: Besorge Dir ein paar runde Plastikclips bevor du mit dem Umbau anfängst