Beiträge von Austrianer

Hast ja nicht viele Details aber die Fehlermeldung ist doch aussagekräftig, oder? Einfach mal das Ventil checken. Ist wahrscheinlich fest.

Ich finde dran nichts abnormales. Ist halt Leder.

In der Heckklappe das Warndreieck?

Zitat von oli_b.

Meine Vermutung jetzt: die Kunststoffteile um die Kofferraumklappe (der Vorbesitzer hatte auf LCI-Rücklichter gewechselt).

Könnte gut sein, weil die Clips gerne mal brechen oder runterfallen und sich irgendwo verstecken.

Kommt auf das Klappergeräusch an, ob es darauf hindeutet…..

Ich verstehe beide Seiten. Ich tüftle auch gerne, mache möglichst viel selber, möchte auch Ursache kennen und mich freuen. Irgendwann sind aber meine Möglichkeiten ausgeschöpft und meine Grenzen erreicht. Zudem gibt es Themen, mit denen ich mich erst gar nicht beschäftigen möchte. Dann geht’s ab in die Fachwerkstatt….

Am Ende soll doch alles dasselbe Ziel haben: Freude an Fahren

Low Speed Pre-Ignition. Frühzündung bei niedrigen Drehzahlen und hoher Last

Weiß nicht, ob das immer noch so ist bei den modernen Kisten , aber ich würde erstmal auslitern, um die Injektoren zu checken.

Zitat von Alex0293

Wenn ich im stop&go krieche, also die bremse noch leicht betätige ruckelt das auto vorwärts.

Es fühlt sich so an, als wäre das drehmoment VA zu HA nicht gleichmäßig.

Das hatte ich auch. Das hat n.E. weniger mit dem Xd zu tun. Vielmehr mit dem Wandlergetriebe und seinen Schaltpunkten. Seit dem Ditupa-Tuning ist es wie weggeblasen

Vielleicht einfach, weil dein Auto glaubt, dass derjenige, der es warm haben wollte, ehausgestiegen ist und es deshalb nicht mehr braucht…

Werde ich gleich mal bei meinem ausprobieren…..