You need to buy the heated mat according to your cushion.
The one for the ventilated seats has some cutouts for the fans afair.
Beiträge von elDudereeno
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I did not check the diagnosis with the missing 4 bottom fans yet. But the fans in the backrest still work flawlessly. You also do not get an error massage in the headunit.
The seatheating mat is glued to the cushion.
If you want to remove it, you will destroy the cushion and it most probably is a pain in the butt to remove all the residues from the heating mat. The chances that you are destroing the mat in the process is pretty high, too.
I would not reccomend doing so. A new heating mat is the way to go
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what do you mean by beads? the net in the seat? but has anyone on the forum tried to eliminate only the two side fans including the rigid support for their support in the foam. and plug the holes successfully?
The gray Stripes/Beads (Keder in german)
These are pretty annoying as well.
The net in the seats make it a bit harder, but this is not what is pushing you in the butt as you would sit on something
As I understood Kelle, he did try to remove just the fans on the side without success and did finally exchange the cushion/foam
The seat ventillation is pretty weak anyways.
Removing the fans in the bottom is no big loss and the additional comfort is a lot more worth than having some "warm air" around your booty.
That is at least my opinion
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strange the compression zone is on the sides where I can actually touch the fans. I have never felt the central area causing pain. do you think all that mesh compromises the comfort of the seat?
I do not think, that it is the mesh making the seat uncomfortable.
For me it was 80% the fans (I did exchange the cushion) and 20% the beading (which still is there)
If you do not bother the effort, you could try remove the fans on the side first and fill the holes with foam.
I never missed the fans though, so for me it was the best choice to change the foam/cushion.
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Ich möchte mich nicht einmischen was die sinnvollste Variante ist den DPF auszubauen weil ich es nicht selber gemacht habe, aber ich habe in vielen Autos jedes Teil ohne Hebebühne ausgebaut.
Gehen tut das meines Erachtens also ganz bestimmt.
An die Teile unterm Auto kommt man ja auch mit einem Wagenheber dran.
Mit Hebebühne ist das aber natürlich viel einfacher und bestimmt die bessere Lösung (wenn man die Möglichkeit hat)
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Mein G31 fährt auf jeden Fall auch vorrausfahrenden Fahrzeugen hinterher.
Vor allem, wenn nur "das Lenkrad grün ist" und nicht die Fahrbahn erkannt wird (keine "grünen Streifen")
Da macht er dann 1:1 das was der Vorrausfahrende macht. Das geht dann soweit, dass er manchmal versucht mit in zB einen Parkplatz abzubiegen
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Ich finde das BMW Navi top. (Mit online Zugriff)
Das navigiert mich immer viel zuverlässiger um Staus herum als es zB google-maps tut
POIs nutze ich aber nicht, kann daher dazu nix sagen.
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tut mir leid, aber ich verstehe das leider nicht......wenn man bei der asu durchfällt gibt es doch keine neue TÜV Plakette oder doch..?
Kommt drauf an wie gut man den Prüfer kennt
Kann man die AU mit der Partikelzählung eigentlich noch in der Freien machen, oder haben die "alle" das Messgerät nicht?
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Bist Du mit der Kiste eine andere Software gefahren?
Bei H2 Motors haben die mal in einem Video erwähnt, dass für die Turbos der Motor raus muss, da gings zwar soweit ich mich erinnere um einen 50d, dürfte aber beim 40d ähnlich sein.
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War da nicht mal die Info, dass nur bei Fahrzeugen ohne Standheizung dieser E-Zuheizer vorhanden ist?
Und bei eingebauter Standheizung übernimmt diese die Zuheizerfunktion?
Ich denke, das war früher mal so.
Im G31 bin ich mir sehr sicher, dass meine Standheizung beim Fahren nicht mit anläuft.
Wenn die SH im Stand gelaufen ist, dann hört man, dass sie beim Losfahren ausgeht und die Temperatur sinkt wieder kurzzeitig bis der Zuheizer übernimmt
