Beiträge von Vertreterhobel

Zitat von an3k

Du kannst MICHELIN PILOT SPORT 4 nehmen. Haben keinen Stern aber da du bisher "vorn Pirelli und hinten Goodyear Excellence drauf" hattest, scheint dich das nicht zu stören PILOT 5 gibt es auch noch. Alle in 245/275 R 19.

Muss es mit Stern sein dann geht nur Gleichbereifung oder MICHELIN PILOT SUPER SPORT aber nur bei 21 Zoll.

Ja, ist echt nervig

EDIT: Es gibt noch Pilot Super Sport mit Stern in 245/35ZR19 (93Y) und 275/35ZR19 (100Y).

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Stern haben sie beide.

Ja, den Sport gibt es schon mit Stern in der Größe, aber nur ohne RFT. Und das wollt ich schon wieder reinmachen.

So wie es aussieht wird es dann wohl der Primacy mit Stern und S1.

Fahr ich aufm 5er auch, dort allerdings ohne RFT. Finde ich relativ leise und komfortabel.

Zitat von the-shaker

Hier kostet doch die Peugeot Freigabe S1 extra oder interpretiere ich das falsch?

Da ist man als nicht Peugeotfahrer günstiger dran.

nein andersrum. Der S1 ist billiger.

Dann hab ich es vorhin falsch verstanden bzw. zu weit gefaßt

Den haben wir damals als Gebrauchten so von der NL ausgeliefert bekommen. Übrigens ohne den Hinweis, wie empfindlich die xDrive sind was die Reifen angeht.

Mich wundert nur, warum ein Geschäftskunde, der das Fahrzeug im Leasing hatte, so einen Reifenmischmasch drauf machen hat lassen. Ich bin mir nicht sicher, ob das ein BMW-Händler so aufgezogen hat.

Die NL hat es auch nicht gestört, wir haben nämlich sogar noch extra neue Felgen vor Auslieferung bekommen. D. h., sie hatten die Reifen eh in Händen.

Zitat von noobontour

Wenn du den Service bei BMW machen laesst, steht dort dessen Haendlernummer drin (z.B. 31585 fuer das Autohaus Michael Schmidt GmbH in Bad Toelz). Das mit der 00000 sind i.d.R. diejenigen, die das mit eben der passenden Software selber eintragen. Da das nicht bei BMW hinterlegt ist wird beim Abgleich in der BMW Werkstatt der Kappes rausgeloescht und durch die korrekte ersetzt.

warum sollte das gelöscht werden? Freie Werkstätte können das ganz offiziell eintragen lassen (und zahlen auch dafür), dann halt ohne BMW Händlernummer. Das wär ja schon ein frecher Eingriff. Als würden sie im Serviceheft alle Seiten rausreißen, in denen kein BMW Eintrag drin ist.

Zitat von Lefty

Das vielleicht nicht, aber Kabelbäume werden brüchig weil die Weichmacher raus gehen. Dann haste Geburtstag, Fehlermeldungen ohne Ende und dann finde die mal.

Das war mal bei Mercedes Anfang der 90er so, die haben sich selbst kompostiert. Ob das heute besser ist kann man nicht sagen.

So wir haben beschlossen, daß der 6er jetzt auch neue Sommerreifen bekommt. (245/275 auf 19") Bisher sind vorn Pirelli und hinten Goodyear Excellence drauf, noch mit 5 mm.

Aber Frau hat sich gleich nach dem Wechsel auf Sommerreifen schon beschwert, daß das Fahrverhalten unruhig ist und irgendwie auch brummiger.

Jetzt erst hatte ich das Problem mit dem rupfenden VTG.

Nachdem ich mit meinen Michelin ganz zufrieden bin, steigen wir hier auch auf Michelin um. Leider gibt es anscheinend mit den Kriterien keine Sport in der Größe, weder für vorn noch für hinten.

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Es bleiben nur noch diese hier übrig. Der Unterschied ist anscheinend die S1-Kennzeichnung. Nach meinen Nachforschungen ist das quasi der Stern für Peugeot.

Ich frag mich nur, warum die so viel billiger sind? Ist das der Markt? Dürfen wir BMW-Fahrer wieder mehr abdrücken?

Nachdem alle die Sternmarkierung haben, würde ich tatsächlich die billigeren nehmen.

Sind die Primacy für manchmal sportliche Fahrweisen wirklich schlechter? Ich glaub, der Goodyear Excellence ist auch kein Sportreifen und ging auch.

Ich hab jetzt mal den Reifendruck angepaßt, da ist einer mal aus der Art gefallen mit 2 Zehntel. Seitdem ist es bei der ersten Probefahrt wieder besser.

Allerdings werden anscheinend die Reifen laut und brummig. Sind vorn Pirelli und hinten Goodyear Excellence drauf, auch erst 4 Jahre alt. Die werd ich doch wohl vorzeitig runterwerfen.

Wenn sich jetzt nach ein paar Fahrten das Rupfen doch wieder zeigt, werd ich das mit dem Messen nochmal in Angriff nehmen.

Zitat von Klaus

Reifenumfang vorne/ hinten Links und rechts verglichen?

Ich hab nur mal auf einer Seite gemessen, da waren beide auf 5 mm

Hallo zusammen,

seit einiger Zeit ruckelt der 6er beim Anfahren oder Beschleunigen. Hab es vorhin selbst mal er-fahren.

In der Tiefgarage beim Anfahren, und auf der Bundesstraße beim guten Beschleunigen bis ungefähr 100 ist es zu spüren.

Schaltvorgänge haben damit auch nichts zu tun, ist unabhängig davon. Manuelles Schalten ist auch unauffällig.

Haben jetzt ca. 97tkm drauf.

Fühlt sich an wie eine rupfende Kupplung.

Ich habe einen Fehler im Verteilergetriebe gefunden, aber ich konnte noch nicht rausfinden, woran es liegen könnte.

Der Fehler ist 021924 Flexray, externe Ursache.

Irgendwelche Ideen?