Beiträge von Vertreterhobel

Zitat von MaxM

Danke - warst Du damit in "heimischen Gefilden" unterwegs oder auch mal tief im Süden?

Mich würde interessieren, ob die Teile auch nach 10 Tagen Sonne in Spanien/Italien/Südfrankreich mit Außentemperaturen >35° halten. Wie gesagt, hatte was ähnliches mal (anderer Hersteller) und das kam mir irgendwann mal entgegen

Nein, aber 35 Grad Außentemperatur hatten wir letztes Jahr auch daheim mal. Und Innen wird es ja schnell noch heißer. Kleb es doch mal irgendwo drauf und schieb es bei 60 Grad in den Backofen .

Ich hatte es letzten Sommer so ab August drauf, dieses Jahr war es ja noch nicht so heiß. Bisher kann ich mich nicht beschweren.

Mußte ja nochmal eines machen, weil es falsch ausgerichtet war, hat auch keine Klebereste hinterlassen. Tatsächlich muß ich es nochmal machen, weil ich es zu klein gemacht habe.

Mach die Ecken rund, das vermindert die Gefahr, da mal dran hängen zu bleiben und es abzureißen.

Zitat von 5erLiebhaber

Wenn ich mich richtig erinnere: hatte mal nen E30 touring 325ix , bei dem ging das mit den Sitzflächen hochklappen für ne gerade fläche!

Stimmt. Die E30 Touring waren selbst in den 90ern nicht so häufig in der Werkstatt, da hab ich damals keinen gesehen

Ich habe das verwendet. Hält gut, fühlt sich samtig an. Aber nicht vergessen, die Ecken abzurunden und großzügig ausmessen.

Ich hab auch 2 Versionen gebraucht, weil ich es erst zu klein gemacht habe.

Hab damit auch noch die Türfächer und das linke Fach ausgekleidet, das scheppert ja auch.

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und vor allem muß man ja trotzdem von innen rankommen, um den Stellmotor zu wechseln. Anders geht es ja auch nicht. Warum nicht gleich von innen rangehen?

Zitat von Klaus

Nee, BMW war nur bei einem 60 Tausend € Auto zu Geizig hinten Sitzbelegungsmatten einzubauen.

Nachdem man auf den Rücksitzen doch öfters mal was spazieren fährt ist es mir so lieber, wie es ist. Ich weiß nicht, ob hintere Seitenairbags mit Belegungsmatten kommen würden oder ob die generell mit aufgehen.

Zitat von Tengo

Hallo Leute,

vielleicht bin ich zu blöd fürs Handbuch, aber ich habe für folgendes Problem keine Lösung gefunden:

Wenn ich meinen G31 LCI starte, dann werden mir im Tachodisplay unten beim Gurtwarner die 3 Rücksitze immer rot markiert dargestellt. Für mich ein Hinweis darauf, dass dort "Mitfahrer" erkannt werden. Es sitzt dort aber niemand.

Hab hier irgendwo auch einen Screenshot von einem Cockpit gesehen, wo das auch genau so zu erkennen war.

Ist das so normal?

Ich bin mir nicht sicher, ob das schon immer so ist (hab den Wagen erst 6 Wochen), aber aufgefallen ist mir das erst, seitdem ich letztens für einen Transport (nur) die Rücksitzlehnen umgeklappt hatte. Muss ich da beim "Rückbau" irgendetwas beachten, vielleicht auch die Sitzflächen entriegeln und neu verankern? Im Handbuch habe ich dazu nichts gefunden.

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Ist ganz normal, weil hinten keine Sitzbelegungsmatten sind. Der sagt dir einfach nur, ob sich hinten jemand angeschnallt hat. Nicht, ob es unangeschnallte Mitfahrer gibt. Diesen Abgleich mußt selber machen...

Hat auch mit den Sitzen nichts zu tun.

Wie willst du die Sitzflächen entriegeln? Die sind fest, ich glaub es gab keinen BMW, wo man das hochklappen konnte. Macht wohl wegen dem Kardantunnel auch nicht viel Sinn, die Fläche ist eh relativ eben.

Hatten aufm E34 mal Fulda Winterreifen, die sind im 9. Jahr von einem Winter auf den nächsten hart geworden. Profil hatten die noch. Aber bis zu dem Winter keine Probleme gemacht auf Schnee.

Naja, die erste Batterie hab ich auch erst nach 11 Jahren gewechselt.... das waren vielleicht noch Zeiten.

Zitat von australia

Früher gab es eine Notentriegelung im Kofferraum hinter der Klappe.

Keine Ahnung, ob es die noch gibt.

So kenn ich das auch. Das würde mich jetzt auch interessieren.

Es war glaub ich ein Zugseil hinter der Verkleidung, das den Riegel zurückgezogen hat. Oder man ist von innen an den Stellmotor rangekommen. Eigentlich muß das ja immer noch so sein, weil von außen kommst ja nicht hin.

So wir haben gestern Michelin Primacy draufgemacht, seitdem fährt er generell deutlich ruhiger und weicher.

Die anderen Probleme sind auch ganz weg.

Eine Schande, daß nach 4 Jahren manche Reifen da schon so laut werden. Früher hast Reifen auch mal 8 Jahre gefahren solang das Profil gereicht hat....