Beiträge von Vertreterhobel

Zitat von wolfi_b

Rostprobleme hatte ich schon an zwei Fahrzeugen. Höhepunkt war als mich Hänger mit Haken überholt haben weil der der Haken nicht richtig verriegelt war (Anzeige war zwischen rot und grün, hatte es eilig und dachte das geht schon )

Ist schon so ne Sache... wenn man sie oft braucht, ist die abnehmbare kein Problem, solang sie in Bewegung bleibt. Aber dazu halt oft unterm Auto rumkriechen. Braucht man sie selten, geht sie evtl. nicht mehr leicht rein.

Läßt man sie dran, ist sie irgendwann nicht mehr abnehmbar.

Ich bin froh um die schwenkbare, laß sie alle paar Wochen mal aus- und einfahren. Gebraucht hab ich sie nicht. Aber haben ist besser als brauchen.

Zitat von GEP

Danke Dir für Bild! So macht das Ganze ja auch Sinn. Leider komme ich momentan nicht an den Anhänger ran, um zu testen. Behalte es aber im Auge Vielleicht ist aber auch die Heck-Cam im Spiel - wenn was zu nah an ihr ist macht die Heckklappe mit Schlüssel nicht auf .

Viele Grüße

Gerhard

Für den Fall würde ich eher eine Überwachung mit den PDC-Sensoren vermuten...

Habe jetzt nen ganzen Satz gekauft und für ein paar Euro beim Reifenhändler um die Ecke machen lassen. Initialisieren und fertig war das. Wenn das System nicht mehr motzt bis zu den Sommerreifen bleibt es so und die Hinterräder kommen dann auch später dran.

Zum Thema M. in Gm., hab eben nochmal auf die Rechnung geschaut. Haben die beim Fahrzeug tatsächlich nen 540i Xdrive Sport draus gemacht im Text... naja, wenn man den 5er und den 6er mixt .... versteh ich nicht, das Fahrzeug war schon angelegt. Die EZ stimmt auch nicht. Alles Pfeifen dort.

Bin ich froh, daß das bei unserem G32 auf PS oder Kulanz erledigt wurde. Bei meinem 5er hoffe ich einfach mal, daß es innerhalb der nächsten anderthalb Jahre passiert.

Zitat von fishermans

Die Zeiten, dass man einfach einen Plastiktank im Motorraum vorsieht, wo man den Füllstand sehen kann, sind halt wegen Platzmangel vorbei.

Hat auch glaub ich was mit dem Schwerpunkt zu tun. Die Tanks sind ja auch schon mehr als 2 Liter groß und wiegen ja auch.

Gab es einen mechanischen Füllstandsanzeiger nicht schon im E39? Ich finde leider kein Bild davon. Dann gab es die Schwimmerteile unter dem Deckel, die man dann ja auch wegrationalisiert hat. Jetzt weiß man nur noch, wenn es zu wenig ist, aber den genauen Stand leider nicht.

Also wuchten ohne Auftrag würde ich jetzt auch nicht bezahlen. Ich habe meine Räder noch nie wuchten lassen wenn nicht auch was am Reifen gemacht wurde. Außer man hat die Gewichte verloren.

War eher ein (betriebswirtschaftliches) Versäumnis des Serviceberaters, dir das nicht anzubieten....

Der Abstandswarner ist das autonome Notbremssystem, wenn er keinen Radar hat macht er das über die Frontkamera. Der schreit halt dann, bevor er bremst.

Naja mittlerweile dürfte das meiste ja eh Standard sein, meist diktiert man das eh ins Telefon und gibt dann ja nur noch ab. Bei uns meist auch noch außerhalb der Öffnungszeiten.

Da die Serviceberater eh oft nie was sagen können bevor noch einmal der Tester dran war bringt ein Gespräch bei der Abgabe auch recht wenig....

mir ist das zu blöd. Am Telefon mal ein Album oder eine Playlist auswählen, ok. Mit AAIdrive werd ich auch nicht glücklich.

Ich mache mir halt eine Privatkopie und halte alles lokal aufm Stick. Man hört im Auto ja auch nicht ständig immer was neues, und mit 256 GB sollte man eine Weile hinkommen.

Man sagt ja, wenn die getesteten Reifen um mehr als 1 Stufe in der Größe abweichen (also breiter oder höher) kann das Ergebnis schon anders ausfallen. Auch der Lastindex und die Geschwindigkeit werden Auswirkungen haben. Kann auch sein, daß auf Frontantrieb getestet halt nix bringt bei unseren Hecktrieblern.

In den Tests hat man halt einen genauen Vergleich unter gleichen Bedingungen zwischen den verschiedenen Modellen.

Jeder Erfahrungsbericht hier hilft womöglich, ist aber weder reproduzierbar noch die ganze Wahrheit.

Wir fahren alle anders, haben unterschiedliche Straßenbeläge und die Spanne geht beim gleichen Profil von 17 bis 20 Zoll.

Wenn ich sage: meine Goodyear überzeugen mich nicht, die kaufe ich nicht wieder, hat für mich das Urteil mehr Wert als für andere, da ich exakt wieder die gleiche Größe nehmen würde.

Ein anderer mit 19" kann das als Anhaltspunkt nehmen, aber es muß für ihn halt nicht alles zutreffen.

Ich nehm erst mal einen Reifentest, wenn er ungefähr in meiner Größe durchgeführt wird. Wenn ich aber hier mehrfach lese, daß der Reifen doch nicht so hasenrein ist, dann nehm ich vielleicht eher den nächstbesseren.

Ist wie mit den Normverbräuchen. Keiner hat kapiert, daß das nur ein Vergleichswert ist, und nicht die ganze Wahrheit. Nicht jeder wird mit seinem Fahrprofil diesen Wert erreichen, weil niemand dieses Fahrprofil reproduziert im Alltag.