Dann sollte halt auch jeder Zugriff auf den Fehlerspeicher haben, oder das Fahrzeug muß Klartext reden.
Ich brauch doch niemanden, der mich anruft und sagt, ich hab nen Platten....
Ist genauso wie ein fälliger Service. Das seh ich doch selbst, da brauch ich keinen Anruf vom Händler.
Ach, gibbdedd datt schon? 🤔
Dann Zahl ich an das falsche 😪 die haben wohl noch keine so moderne IT
ich glaube über das ELSTER-Portal geht schon einiges online. Den Steuerbescheid kann man in Papierform auch abbestellen je nach Steuersoftware. (Meine Sicht als Privatmann). Aber wieder zurück zum Thema.
Im Job gelernt:was wichtig ist, kommt immer wieder 😆
Genau - nie vor der 2. Mahnung zahlen 
.
Wirklich wichtiges kommt außerdem ausschließlich per Briefpost - außer, man hat mit dem Finanzamt Mailverkehr vereinbart.
ich hab damals gar nicht geschnallt, daß das ein Abo ist mit 100 Euro im Jahr. Hab es dann natürlich erst gekündigt, als es zu spät war und ich nochmal ein Extrajahr an der Backe hatte.
Aber selbst wenn ich zustimme - was hätte ich als Fahrzeughalter davon?
Vergiß Carly.
Hab Bimmercode zwar noch nicht aktiv, aber Carly ist Dreck zum Abo-Preis.
Komme nicht mal ins Fahrzeug damit. Aber anderes Thema.
Ich würde es irgendwie für Datenphishing ansehen. Ich würde es ignorieren, schon generell wenn es nicht schriftlich kommt. Ist wie mit irgendwelchen Fake-Rechnungen oder Fake-Mahnungen.
Ich verwende für jeden Dienst eine eigene Email-Adresse (eigene Domain). Da seh ich schon an der Mailanschrift, wo das Datenleck ist.
Die Firma gibt es aber scheinbar, sie kooperiert mit der Allianz in verschiedenen Berichten.
Wobei mich stutzig macht, daß die einen kompletten Kundendatensatz haben, wenn Du das nicht angefordert hast und mit der Allianz nichts zu tun hast.
Ich würde es -zunächst- ignorieren.
Hätte ich das gewußt, dann hätt ich anstelle der Fehlersuche direkt den Sensortausch beauftragt. War aber selbst nicht vor Ort.
Dann bring ich das nächste Mal auch gleich den Reifen einzeln weg, dann fällt auch die Montage weg. Die anderen Sensoren machen wir, wenn sie nicht vorher ausfallen, dann in der Sommersaison. Müssen eh mal gewuchtet werden.
So hab mir jetzt mal die Rechnung angesehen.
Der Werkstattauftrag hieß nicht:
RDK-Sensor wechseln, sondern RDK ausgefallen, läßt sich nicht initialisieren.
Deswegen haben die ein ganzes Testmodul durchgeführt.
Ich bin mal gespannt. Als wir den Termin gemacht haben, hat der Sensor VR länger gebraucht als die anderen mit dem Meßgerät. Getauscht haben sie den linken.
Unser Servicemensch von damals war diesmal nicht da, der hätte sich wahrscheinlich noch erinnert.
Wenn es demnächst wieder auftaucht, kauf ich einen originalen und laß ich den das nächste Mal vom Reifenhändler reinmachen. Müssen ganz neue angelernt werden?
Rechnung krieg ich noch, Fahrzeug ist noch nicht wieder da. War die telefonische Auskunft.
Ich weiß noch nicht, was die da gemacht haben. Das Steuergerät vermutlich auch noch geprüft. Aber die haben auch beim Termin machen schon 200 Euro geschätzt.
Ist der Händler in Schwäbisch Gmünd. Ich mag den auch nicht, ist aber der nächste. Von der Gruppe ist man ja umzingelt.
