ah das erklärt es. Ich hab mich mit dem Downloadmanager noch nicht beschäftigt, werd ich dann aber.
Beiträge von Vertreterhobel
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Ich habe am Black Friday das Map Update gebucht. Meine Frau am 6er schon im Sommer.
Bei mir hat sich der Stand von 2021 auf 2022-1 geändert. Beim 6er ist er auf 2022-2.
Sollte da nicht langsam mal was mit 23 kommen?
Oder ist es ein Unterschied, ob ich es nur OTA updaten lasse oder per USB?
Letzteres hab ich bei beiden noch nicht gemacht.
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Also inzwischen hab ich ein Update bekommen (eher wegen meinem verschobenen Tacho), der Radar und die Kamera wurden neu justiert.
Aber die Scheibe ist vor der Kamera verschmutzt. Sie haben es so gut wie möglich gereinigt, aber es gibt Bereiche, wo man nicht rankommt. Jetzt muß eine neue Scheibe rein.
Das Verhalten ist jetzt besser, aber noch nicht gut. Die Überwachung vom Spurführungsassistenten kostet mehr Aufmerksamkeit als selbst zu fahren.
Warum piept der eigentlich nicht kurz, wenn er sich abschaltet? Einerseits sollst du die Straße beobachten, aber im Augenwinkel fällt das nicht auf, wenn sich ein grünes Lenkrad gelb umfärbt.
Wenn man die Hände zu lang vom Steuer nimmt schreit er ja auch.
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Mietwagen haben nur 2 Jahre TÜV.
Eigentlich jährlich von Anfang an....
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Dann muß ich nochmal nachsehen wenn ich ihn wieder habe. Meiner kriegt grad ein Update wegen der Probleme mit dem Spurführungsassi und dem verschobenen Tacho.
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Die akustische Bestätigung lässt sich doch auch ganz normal übers Menü einstellen.
Ging bei mir bei ID6 und jetzt bei ID7. Da muss nichts codiert werden.Hast du eine deutsche Ausführung?
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Hab ich auch noch nicht gesehen bei mir im Menü. Abgesehen davon, daß es mich noch mehr nerven würde als die klappenden Spiegel

Wobei es da Unterschiede gibt, so ein normaler Piepser, ok, die Franzosen und Dacia fiept ja richtig laut.
Scheint auch nur halblegal zu sein.
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das war auch mein Hauptgrund dafür, aber jetzt schau ich halt notfalls nochmal in die App oder wenn ich es sehe auf den Innenspiegel.
Ich laß das jetzt ganzjährig ausgeschaltet.
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Haben beim 6er das auch schon durch, ich meine auch, daß das auf Kulanz ging und nicht auf die PS.
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Der Batteriepunkt im Motorraum müsste nach meiner Einschätzung aber Dauerplus haben, sonst könnte man ja die Karre nicht überbrücken?
Der hat ne Direktverbindung an die Batterie, also auf jeden Fall Dauerplus.