Beiträge von Vertreterhobel

    Ich muss sagen, dass ich nur so staune bei all den Aussagen hier.

    Das Auto ist doch zuerst ein Gebrauchsgegenstand. Wir reden hier nicht über einen Oldtimer oder ein

    zahlenmäßig limitiertes Fahrzeug.

    Was für ein Theater ...

    Aber das kann natürlich jeder selbst entscheiden.

    ich bin mir jetzt aber noch nicht sicher, auf welcher Seite du stehst....

    Aber auch einen Gebrauchsgegenstand kann man pfleglich behandeln und Schäden daran vermeiden.

    Wobei ich das mit den Spiegeln aber das ganze Jahr über so mache, nicht nur im Winter.

    Wahrscheinlich. AGM gibt es ja glaub ich auch schon seit es Start/Stop-Anlagen gibt, also so mit Euro 5 und mindestens seit 2010 hätte ich geschätzt. Du kannst AGM auch mit normalen Ladegeräten aufladen, die werden aber nie ganz voll. Das oben sieht mir eher aus wie ein Erhaltungsladegerät.

    Wäre schön, wenn man den RS umcodieren könnte auf einen Zeitintervall. Den ACC kann ich ja auch zum Standardtempomaten degradieren.

    Ich mag das auch nicht. Ich beschichte meine Frontscheibe eh schon, um so wenig wie möglich wischen zu müssen. Und das mach ich dann meistens per Tipp wenn es nicht arg regnet.

    so werde ich das auch machen. Ich bin mir nicht sicher, aber der Totwinkelwarner rechts funktioniert glaub ich auch nicht mehr. Das scheint laut der MT-Diskussion auch gleichzeitig vorzukommen.

    Gab es da mal Einschränkungen, ob ich einen überhole oder ob der sich von rechts hinten anwanzt? Normal meldet er alles, oder?

    Aber mal blöd gefragt, wo hängt ihr das Ladegerät dran, direkt an die Batterie, die Pole im Motorraum, gehen ja nur noch in eine Richtung. Da hab ich mich wohl getäuscht, ich dachte, das wäre schon beim e61 nicht mehr möglich gewesen, aber Motorraum, ok

    Warum sollten die nur noch in eine Richtung gehen? Macht ja keinen Sinn, man lädt doch eher mal nach als jemanden Starthilfe zu geben....

    Das müssen nicht alle Sensoren sein. Anscheinend reicht schon einer, der nicht mitmacht.

    Unser G32 hat sich nach dem Wechsel im Herbst nicht komplett initialisieren lassen. Irgendwann ging es dann, jetzt kommt sporadisch immer wieder mal diese Meldung und verschwindet wieder.

    Ich glaub nicht, daß die alle gleichzeitig verschwinden. Es wird auch leider nicht angezeigt, welches Rad das ist.

    Ich laß es erst mal für den Restwinter wahrscheinlich so. Vor der neuen Saison tauschen wir die Sensoren, mal schauen wie die Reifen dann ausschauen. Keine Lust, schon wieder die Räder runterzumachen.