Naja BMW hatte immer wieder Baureihen, die mir optisch nicht gefallen habe. E60, Z3, E90, X1 z. B. Meist wurde es mit der nächsten Generation wieder besser.
Man muß auch mal was auslassen können...
Beiträge von Vertreterhobel
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Durchaus berechtigte Anmerkung, obwohl die Alcantara Sportsitze im 2er Cabrio nicht breiter sind und wir mit denen ab Werk bestens zurecht kommen.
Der Vorbesitzer (unbekannterweise) vom 5er hat eventuell gute Vorarbeit geleistet und die Leder/Stoff Sportsitze auf die ersten 40tsd KM nachhaltig gut eingesessen.
Ein Gedanke zu den doch sehr unterschiedlichen Wahrnehmungen bei Sportsitzen.
Kann ein kompletter Lederbezug eher schlechteren Komfort bieten, so z.B. durch stärkeres Material, andere Nahtführung, festeren Schaumstoff, etc. ?
Vom 4er hat man auch gesagt, daß die Stoff-Sportsitze (nicht M) bequemer seien als die Ledernen. Mangels Alternative konnten wir das nie nachprüfen. Zum 2er Gran T M-Sport waren die aber um Welten besser.
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Die Qualität ist ja nicht schlecht, aber bei weitem nicht mehr dem Stand des Möglichen gegeben, wie es noch zu E38/39 Zeiten war.
Das wird auch nicht mehr besser, seit nur noch die Buchhalter regieren.
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Komisch, weil meine Rückseiten schon lederbezogen sind, aber nicht nochmal geschäumt, daher klopft man halt auf das Kunststoffgehäuse. Aber eine schlechte Wertigkeit möchte ich das nicht nennen. Und ich hab nur das billige Dakota drin...
Haben die hier mit dem LCI nach unten optimiert?
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Wenn das Fahrzeug ohne RF ausgeliefert wurde, gab es ein Reifenpannenset mit Kompressor dazu.
Felgen können I.d.R. für beide Varianten verwendet werden.
Pannenset hab ich keins drin. Aber du kannst nur Runflat-Felgen für beides verwenden, aber keine Runflat Reifen auf Nicht-Runflat-Felgen. Also technisch wahrscheinlich schon, aber es ist sinnlos, weil der platte Reifen dann von der Felge rutschen würde.
Ich kann mir vorstellen, daß die Non-Runflat nur für 17" verfügbar waren. Das ist aber nur eine Theorie.
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in der steht eben nichts drin. Der Konfigurator von heute sagt halt nichts aus, wie es mal war. Aber dann mach ich es über die Felgennummer. Irgendwo hab ich auch noch die Preisliste von damals.
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Hm also unser G32 geht nicht unter 10 Liter, wenn man es nicht extra drauf anlegt. Das ist jetzt nicht unbedingt sparen.
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nein. Sieht man z.B. im Konfigurator auch.
läßt sich grad schlecht nachvollziehen, ist ja schon 5 Jahre her. Dann muß ich jetzt beim Räderwechsel doch mal nach der Teilenummer schauen von den Felgen und schauen, ob das eine Runflatfelge ist.
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Haben alle G31 ab Werk Runflat drauf? Mein gebrauchter ist von 2018, meine Sommerreifen sind von 2018. Das sind Hankook mit Sternkennzeichen, aber ich finde da keinen HRS-Hinweis auf den Reifenflanken. Profil ist vielleicht noch ca. 50%, wär noch ein bißchen viel für die Auslieferungsschluppen für 100tkm, oder?
Habe die Doppelspeiche 634 in 18".
In der Ausstattungsliste ist auch kein Hinweis zu finden.
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Efficient Dynamics Anzeige im Comfortmodus? 🤔
Ich dachte, das geht garnicht? Oder bin ich mal im Menü falsch abgebogen, kann auch sein, aber deswegen nie mehr versucht. Ab und an hatte ich den Eindruck, daß die Kiste im Segelmodus ist, äußerst selten allerdings, aber zumeist "spür" ich das langsame bremsen durch den angekoppelten Motor (in Comfort).
Zählen tut das evtl segeln in Comfort aber definitiv nicht, denn wenn ich ab und an mal auf eco gehe, steht da zumeist 0,0km (auf der Hausstrecke).
Eco wird eigentlich nur benutzt, wenn ich D verlasse und zb durch A nach I fahre.
Hast recht, ich glaub es war Technik erleben oder Fahrinfo. Weiß ich grad nicht mehr. Jedenfalls die Grafik mit dem Energieschema, wann Kraft vom Motor auf die Achsen geht, wann geladen wird etc. Ich kann grad kein Bild davon im Netz finden.
Ich wünschte mir einen manuellen Segelknopf, ich könnte das noch viel öfters nutzen als es tatsächlich aktiv ist. Das mit den Schaltwippen hab ich irgendwie noch nicht hingekriegt.
